 | Há modelos para todos os gostos e bolsos. Os mais luxuosos contêm a última novidade em tecnologia, algo que poucas pessoas podem se dar o luxo de comprar. Cada uma das grandes fabricantes da indústria automotiva têm modelos que marcaram sua época e suas vendas atingiram níveis estratosféricos. Este post lista os dez modelos mais vendidos da história e o número de unidades comercializadas. |
Toyota Corolla. Este carro foi lançado no mercado automotivo em 1966 e ocupa um lugar de destaque, pois vendeu ao redor de 35 milhões de unidades em todo mundo.
Ford F-Séries. A Ford é velha conhecida no âmbito automotivo, e este carro que foi lançado em 1948, hoje em dia é um clássico, pois já vendeu em torno de 32 milhões de unidades em todo mundo.
Volkswagen Golf. Lançado no mercado em 1974, converteu-se na sensação dos jovens. Ao longo da história, o modelo segue tão vigente como em seu início. Suas vendas atingem 26 milhões de unidades.
Volkswagen Fusca. Desde 1938 até 2003, o Fusquinha vendeu exatamente 21 milhões 529 mil 464 de unidades. É o modelo de desenho único mais vendido da história.
Ford Escort. Durante 35 anos (desde 1968 até 2003) este carro gerou grandes ganhos a Ford, pois foram comercializado quase 20 milhões de unidades, em todo mundo.
Fiat 124. Está no mercado desde 1966 e já vendeu quase 20 milhões de unidades em todo o planeta, incluindo sua venda sob outros nomes em países como Rússia (Lada), Espanha (Seat), Índia (PAL-Premier), Turquia (Tofas), entre outros.
Honda Civic. Lançado em 1972, com o passar dos anos se tornou um dos mais populares com vendas de 16 milhões e 500 mil unidades.
Ford Model T. É um dos carros mais populares que existiram na história do automóvel. Começou a ser fabricado em 1908, levando suas vendas aos 16.5 milhões de unidades.
Volkswagen Passat. Viu a luz pela primeira vez no ano de 1976, e através dos anos foi sendo apresentado sob novos nomes, baseados em algumas características extras em seu desenho. Colocou 15 milhões de unidades nas avenidas de todo mundo.
Chevrolet Impala. Procedente das fábricas da GM; é um dos primeiros carros elegantes com maior acesso à população, que levaram suas vendas até os 14 milhões de unidades.
Fonte: Los coches 10.
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Comentários
Adorei o IMPALA,FORD,e o COROLLA. quem me dera ter um deles
O que o porco come é lavage e o carro da put@ é voyage!
KKKK Eita mundinho mundão mundarel, a cabeça é pra usar chapéu e o carro da put@ é corcel!
Não tem o Voyage ???
Nenhum da minha marca favorita AUDI.
Apesar de q a Audi hj em dia pertence á Volkswagen !!
Meu Ká num deve aparecer tão cedo nessa lista...
Uma correção ao msp1500:
"carro era coisa somente para quem tinha realmente um excelente poder aquisitivo" <-- Isso era antes de surgir o Ford T. Graças ao modelo de produção fordista, esse carro em nenhum momento da sua história custou mais que $1.000!
Correção sobre o Passat....
Foi lançado em 1973 lá fora,aqui começou a ser produzido em 1974,em 1976 foi lançada a versão esportiva TS
Obrigado!
desses aí, prefiro o Impala...
mas quero ter um Peugeot, isso que é carro....
Hj dei carona pra muitaaa gente no meu CAIO!!! IIIraaadddooo!!! E como eu vim dormindo, tenho motorista né, eu nem vi quem era. Mas nem pega nada. Aqui em SP não tem violência!!!
Ele é parecido com esse que o ICTUS mostrou, mas é laranja!!!
DISCORDO totalmente das "F-Series" da Ford e do Passat da VW, a contagem não pode ser continuada quando o modelo muda totalmente seu conceito.
As F-Series são inúmeros modelos agregados e o Passat passou por uma total reformulação não mantendo as bases do carro original.
Me desculpem ...mas a foto do CIVIC ta errada !! É na verdade um CR-V da honda !!O novo esportivo hibrido ! Eu tenho um CIVIC TYPE-R esportivo !!
Da lista acima ainda acho que a maior glória deve ser dada ao velho Ford Model T, pois atualmente é muito fácil vender mais de 16 milhões de unidades, feito que ele conseguiu no início do século XX, época em que carro era coisa somente para quem tinha realmente um excelente poder aquisitivo.
"pejou" nao, é carro de fresco, e os frescos nao sao a maior etinia que velhos e seus corolas.
Ainda prefiro meu mazda rx8.
Kd os Pálios????
hummm além do Caio tbm uso um Marcopollo...rsrsrsrsrsss
Legal esses números mas pensei que apareceriam outros modelos, meu pai já teve vários fusquinhas...
já tive dois corollas (1987, que levei ao meu casamento e 1997). Mantenho o de 1997. Aprendi a conduzir com um corolla de 1981. O meu pai comprou um corolla, no ano passado. Posso dizer que, contribuí para o sucesso!!!
eu tambem tenho um caio :cry:
mau nao aparece ai :( towner o meu
"caio" da nana nenê que a cuca vem pegar
De preferência sou mais o Dodge Charger 1969...esse não é um carro é uma MAQUINA!
Um Mitsubishi Colt 1982 é melhor do que um Bugatti Veyron?
"Honda Civic. Lançado em 972..."
Acho que tá errado isso aí, hein? hehehehe
o que seria um CAIO Nana?
E eu não quero um New Beatle...quero um fusqueta memo! tipo aqueles ano 80 e poucos!
O meu tbm não aparece ai. Tenho um CAIO... :cry:
Eu tbm gosto de fusca Biafra. Mas não acho um New Beatle que meu dinheiro possa comprar... :?
O meu até aparece ai...só que New Civic! e realmente a honda vendeu muito depois que lançaram o Honda Civic!
Agora meu sonho é comprar um Fusqueta...só não acho um legalzinho.. :-(
o meu não aparece aí :-(
(Ô\_!_/Ô) vrummmmm _--_-_-_----___
Ah para mim é o Ford T, pelo exemplo de mkt que o Ford deixou.
Vender 16 milhões e meio naquela época equivalea a todos esses outros somados.
É uma pena que seja tão difícil encontrar um Ford T-Type hoje, apesar de ter vendido tanto no começo do século passado... O mesmo caso do Impala, que tem modelos lindos...
Vrummm!!!