Há alguns anos, a Polinésia Francesa assinou um acordo para estudar a criação da primeira cidade flutuante semiautônoma do mundo. Quando vi logo pensei: - "Eu corto as minhas bolas se este colosso for lançado ao mar." O projeto nunca foi construído, mas demonstrou que a ideia de viver permanentemente no oceano não era mais apenas uma fantasia de ficção científica. Uma cidade flutuante maior que muitos municípios. Sim, a ideia parece saída diretamente de um romance de fantasia, mas seus idealizadores garantem que ela ainda existe três décadas após sua concepção.

Pessoalmente eu não sou um grande fã de futebol, sobretudo quando deixou de ser apenas um esporte e se consolidou como uma das maiores indústrias de entretenimento e negócios do mundo. Mas como tenho certeza de que muitos leitores do MDig devem amá-lo, publico este artigo mostrando o motivo da bola da Copa do Mundo 2026 ser chamada Trionda. Ela faz referência direta aos três países-sede do torneio (Estados Unidos, México e Canadá) e à famosa "ola" feita pelas torcidas. Ela é fabricada com painéis de poliuretano unidos por selagem térmica e possui um chip de dados interno que precisa ser recarregado na tomada.

Ninguém sabe ao certo quando ocorreu o primeiro casamento. As pessoas se casam há milhares de anos. É uma instituição antiga, mas, para algumas pessoas, talvez seja um pouco antiga demais. 89% da população mundial vive hoje em países com taxas de casamento em queda, Brasil no meio. Isso é especialmente evidente nos países mais ricos. Entre as 38 nações da OCDE, a maioria registrou entre 7 e 10 casamentos por 1.000 habitantes em 1970. Em 1995, esse número caiu para cerca de 5 a 7 casamentos. E continua a despencar até hoje, que é de 2 a 3 casamentos.

O V-22 Osprey voa como um pássaro e paira como uma abelha. Equipado com rotores no final de cada asa, a aeronave decola e pousa como um helicóptero, mas depende de suas asas fixas para percorrer a distância durante o voo. Por esse motivo, alguns consideram o Osprey o melhor dos dois mundos na aviação, outros o chamam de "fazedor de viúvas". Um acidente com o Osprey durante um exercício de treinamento na Austrália, em setembro de 2023, cobrou a vida de 3 fuzileiros. Dois meses depois, outro acidente matou 8 aviadores americanos e lançou uma luz renovada sobre os potenciais problemas de segurança com a aeronave.

Lembro-me da primeira vez que pesquisei "TV para Gatos" no YouTube e fiquei fascinadO com a quantidade de vídeos de pássaros, ratos e aquários que encontrei, alguns com milhões de visualizações. Também nunca me esquecerei da reação da minha gata: imediatamente chamou a atenção dela, sobretudo porque ela vivia entocada e só mostrava a cara na hora da ração. Ronalda ficou ali por mais de uma hora vidrada na tela e só saiu quando decidi desligar o aparelho, mas uma coisa ficou clara: gatos adoram telas.

Nós já falamos como a exploração no comércio de baunilha é impulsionada pelas forças de mercado e por intermediários em países importadores ricos. Embora Madagascar produza cerca de 90% da baunilha do mundo, que é vendida nos EUA e Europa em torno de R$ 1.500, os pequenos agricultores malgaxes muitas vezes veem tão pouco quanto R$ 75 do preço final de exportação, aprisionando-os na pobreza. A baunilha é a segunda especiaria mais cara do mundo devido ao seu cultivo extremamente trabalhoso.

Em janeiro de 2026, um satélite da NASA capturou uma imagem estranha na costa da Argentina: uma enorme mancha luminosa flutuando no meio do Atlântico Sul, tão brilhante que parecia uma cidade que havia surgido repentinamente no oceano. Era invisível da Terra, mas do espaço, era impossível ignorá-la. Durante anos, o mundo presumiu que os navios pesqueiros chineses eram simplesmente isso: barcos dedicados à pesca invadindo águas territoriais. Em 2026, essa percepção está mudando rapidamente.

Uma exibição aérea que aconteceu no último domingo (17/05) na Base Aérea de Mountain Home, no estado norte-americano de Idaho, terminou abruptamente quando dois Boeing EA-18G Growlers, uma versão do F-18 focada em guerra eletrônica, que estavam realizando sua demonstração, colidiram no ar, se enroscaram e caíram. Felizmente, a colisão ocorreu a uma velocidade relativamente baixa, permitindo que os quatro tripulantes se ejetassem em seus assentos Martin-Baker e sofressem apenas ferimentos leves.

O Japão está passando por sua mais significativa expansão militar e reinterpretação constitucional desde a Segunda Guerra Mundial. Se isso deve preocupar o mundo ou não, depende da perspectiva. Os aliados ocidentais, em grande parte, consideram isso um fator de dissuasão necessário para manter a estabilidade regional, enquanto a China, a Coreia do Norte e alguns observadores regionais veem isso como um retorno desestabilizador ao militarismo.

Pela maioria das medidas, o Japão possui a maior expectativa de vida do mundo. Mas essa classificação, é claro, não significa que todo japonês alcance a velhice. Embora a taxa de crimes violentos do país seja baixa o suficiente para causar inveja à maior parte do mundo, sua taxa de suicídio não é, e diz ainda mais que a língua japonesa tem uma palavra que se refere especificamente à morte por excesso de trabalho. Encontrei-a pela primeira vez há quase trinta anos em uma história em quadrinhos de Dilbert, personagem de tiras diárias criado por Scott Adams.

Se você já viajou na classe econômica de um avião moderno, sabe muito bem como os assentos são pequenos. Você tem um espaço mínimo em um assento projetado principalmente para ser leve e seguro, não confortável e se você tiver mais de 1m80, esqueça da econômica. Mas e se pudesse ser os dois? Um engenheiro acredita ter a solução. Diferente daquela idéia ridícula proposta pelas empresas com poltronas verticais, em que os passageiros voam praticamente de pé, trata-se da Chaise Longue, que busca otimizar o espaço empilhando passageiros da classe econômica uns sobre os outros em um avião de um único andar.

Catadores de lixo esperam pacientemente pelos caminhões basculantes despejarem o lixo no cume do aterro nos arredores de Nova Delhi. Armados com sacolas plásticas, eles mergulham as mãos nuas no lixo e começam a separá-lo. Todos os dias, mais de 2.300 toneladas de lixo são despejadas no aterro sanitário de Bhalswa, que cobre uma área maior que 50 campos de futebol, com uma pilha maior que um prédio de 17 andares. Bhalswa é uma das três principais montanhas de lixo de Delhi (junto com Ghazipur e Okhla), operando há décadas, e continua sendo um grave problema ambiental e social.