De acordo com o folclore apócrifo cingalês, a história da Angampora, uma arte marcial cingalesa que combina técnicas de combate, autodefesa , esporte , exercício e meditação, remonta a 3.000 anos, com a tribo Yaksha -uma das quatro "hela", antigas tribos que habitavam a ilha- sendo identificada como originadora. Dois scripts antigos chamados Varga Purnikawa e Pancha Rakkhawaliya vão além, identificando nove eremitas como fundadores. O folclore continua, no entanto, descrevendo Rana Ravana, uma guerreira mítica que se diz ter vivido 5.000 anos atrás, como a guerreira angam mais temida de todos os tempos.

A cidade de Amsterdã é conhecida por muitas coisas, uma das quais é sua vibrante cultura de ciclismo. Em geral, os holandeses são conhecidos por serem as pessoas que mais usam a bicicleta em suas vidas cotidianas, com crianças a reboque e cestas para apetrechos e produtos. Um novo estudo realizado por pesquisadores da Universidade do Sul da Dinamarca, publicado na Communications Earth and Environment, sugere que, se todos no mundo pedalassem como os holandeses, as emissões globais de carbono cairiam em 756 milhões de toneladas.

Quando o vento sopra no Mediterrâneo central ou em torno das Ilhas Baleares, ele sopra para oeste atingindo a sua maior intensidade através do Estreito de Gibraltar. Os ventos são úmidos, trazendo neblina e precipitação no lado leste do Estreito, mas secos no lado oeste, pois a umidade chove nas montanhas entre Algeciras e Tarifa. Os ventos são bem conhecidos por criar uma formação particular de nuvens acima do Rochedo de Gibraltar. Conhecidos como levantes, eles podem ocorrer em qualquer época do ano, mas são mais comuns de maio a outubro.

Os primeiros trilhos de ferrovia eram fixados a travessas de madeira (dormentes) por pinos através de orifícios no trilho ou por pregos. Hoje os dormentes de madeira vem sendo paulatinamente substituídos por travessas de concreto. Isto permitiu a criação sistemas de fixação de trilhos e a troca de dormentes avariados sem nenhum trabalho manual e nem a retirada do trilho. Os termos âncoras de trilho, placas de amarração, cadeiras e fixadores de trilho são usados para se referir a partes ou a todo um sistema de fixação de trilho.

Este vídeo mostra o progresso da chinesa Unitree Robotics em seu "agente humanóide de IA", cujo nome é simplesmente G1 e com uma agilidade incomum. A demonstração não é acelerada, segundo dizem, e pode ser vista na parte final em que aparece um humano com a já típica seção de empurrões, socos e rasteiras para demonstrar sua estabilidade. No dia em que os robôs se rebelarem e decidirem se vingar, os humanos estarão ferrados. Segundo dizem, o robô humanóide, um pouco mais baixo que uma pessoa comum, possui entre 23 e 43 motores nas articulações, dependendo das versões e montagens.

Conheça os bastidores de uma fábrica de tricô sul-coreana, onde a maior parte do tricô é feito por máquinas bem programadas, de fato, as legendas do vídeo hipnotizante dizem que - "...esta máquina funciona como uma 'impressora'. Só que ela usa fio em vez de tinta. A empresa chamada Knit Maker, uma braço da DM Style é especializada na produção de peças de vestuário como malhas e suéteres usando suas próprias linhas de produção desde o design até a produção e vendas. Nas imagens vemos como meadas são colocadas em tanques de tingimento até que a cor corresponda ao design escolhido.

As minas abandonadas podem parecer uma dúzia, mas o posto avançado abandonado no arquipélago de Svalbard, acima do círculo ártico da Noruega, permanece diferente de qualquer outro no planeta. Ao longo dos anos 1900, todos colocaram sua mão em Pyramiden em um ponto ou outro da história, até que de repente ninguém mais o fez. Fundado por suecos em um arquipélago norueguês no Oceano Ártico em 1910, o terreno foi vendido para a União Soviética em 1927. Durante 70 anos, um grupo vigoroso de soviéticos explorou o assentamento remoto em nome da Trust Arktikugol por seus depósitos de carvão.

Se você visitar Osaka, será levado a ver dois edifícios antigos em particular: o Castelo de Osaka e o Shitenno-ji (foto que abre este post), o primeiro templo budista do Japão. Ao contemplar ambos, você verá o trabalho da construtora Kongo Gumi, a mais antiga empresa em funcionamento contínuo do mundo. Foi com a construção do Shitenno-ji, encomendada pelo príncipe Shotoku Taishi no ano de 578, que ela surgiu. Naquela época, o Japão era predominantemente xintoísta e não tinha miyadaiku (carpinteiros especialistas na construção de templos budistas). Shotoku quase desistiu de se desejo.

A história do bumerangue é difícil de determinar e nossa compreensão depende muito do material com que essas armas foram feitas. É difícil dizer, porque bumerangues de madeira, como os usados pelos aborígenes australianos, não duram para sempre e não deixam rastros de longo prazo. Um bumerangue de marfim com pontas de ouro foi encontrado na tumba de Tutancâmon, junto com um desenho mostrando que ele era usado para matar pássaros, mas o registro vai para um bumerangue de 23.000 anos feito de uma presa de mamute, e esse foi encontrado na Polônia.

Mencionar a Vila Haw Par para os cingapurianos pode levantar uma sobrancelha ou duas, e provavelmente levará a uma conversa sobre como eles foram forçados a ir lá quando crianças para aprender sobre a boa moral, as consequências de suas ações e ver os horrores que podem enfrentar na vida após a morte, caso se desviem. Casualmente referido como um "parque de diversões budista", a Vila Haw Par é na verdade uma jornada muito gráfica e educacional através da miscelânea do budismo, taoísmo e confucionismo.

Os cientistas sabem muito sobre o emocionante episódio da história humana em que nossa espécie se uniu com um neandertal, incluindo se nos beijamos e a natureza de seus órgãos sexuais. Seus olhares se encontraram através da paisagem montanhosa acidentada da Romênia pré-histórica naquele fim de tarde de sábado moderadamente cálido. Ele era um Neandertal, completamente nu, exceto por uma capa de pele. Tinha boa postura e pele pálida, talvez levemente avermelhada com queimaduras de sol. Em volta de um de seus bíceps grossos e musculosos, ele ostentava uma pulseira com garras de águia.

Foi novidade para mim quando li o título de um artigo no Minnesota Star Tribune: "A águia não é realmente a ave nacional. Um esforço lançado em Wabasha pode mudar isso." Como assim? A águia-de-cabeça-branca (Haliaeetus leucocephalus) não é a ave nacional dos Estados Unidos desde o século XVIII? Muitos pensam assim, inclusive a grande maioria dos americanos. Mas a águia-careca, embora estampada no Grande Selo dos Estados Unidos e estampada nos passaportes, moeda, selos postais e uniformes militares do país, nunca foi formalmente nomeada representante aviária do país.