 | Para comprovar o funcionamento da catapulta de um porta-aviões são lançados veículos do tamanho de um utilitário. A catapulta eletromagnética está substituindo a unidade de pistão de vapor convencional e funciona de forma parecida aos trens de levitação magnética, fazendo avançar a guia com um motor linear. A principal vantagem é que este sistema permite uma aceleração mais gradual, induzindo menos estresse mecânico na fuselagem da aeronave. |
Outras vantagens incluem menor peso, custo mais baixo menor necessidade de manutenção. O sistema permite tanto lançar aviões mais pesados quanto mais leves, conforme ajustes da velocidade do motor linear, do que o sistema convencional pode acomodar. Ademais o sistema exige menor resfriamento forçado por água fresca, reduzindo a necessidade da dessalinização da água do mar que é um processo de alto gasto de energia.
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Comentários
Parece tão lento, mas alcança um poder de propulsão enorme.