A Balancing Motorcycle, desenvolvida por estudantes do IRIM Lab Koreatech, é uma protótipo em escala de uma motocicleta (ou bicicleta) que se mantém constantemente em equilíbrio por si própria graças a um volante ou roda de reação situada de maneira transversal. O giro constante da roda -em um ou outro sentido segundo seja necessário, com o objetivo de manter o centro de gravidade no momento adequado- é o que mantém o veículo de duas rodas em equilíbrio. |
Segundo explicam, o princípio de funcionamento é bastante simples: basta pensar em quando caminhamos por um lugar estreito e utilizamos os braços estendidos para manter o equilibro; do mesmo modo quando a motocicleta detecta que vai cair em uma ou outra direção o motor elétrico acelera o giro do volante de inércia para um ou outro lado, que cumpre assim a mesma função que os braços.
A ideia de um veículo de duas rodas (o que exclui o Segway) que se mantém em equilíbrio já foi aplicada a uma motocicleta real (ainda que se trate de um protótipo) como a Honda Riding Assist-e. Neste caso a motocicleta da Honda mantém o controle agindo diretamente mediante motores elétricos no forquilha da moto, para mantê-la em equilíbrio da mesma forma que poderia fazer um humano habilidoso.
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