Há poucas certezas que o mundo tenha dos Países Baixos, mas essas poucas são firmes. A saber: não sabem cozinhar, sabem cultivar tulipas como ninguém, adoram maconha, não sabem ganhar Mundiais de Futebol e sabem construir coisas. A última talvez seja a atividade menos conhecida, mas também a mais impressionante. O país, afinal de contas, há séculos luta contra a força dos mares graças a complexos sistemas de represas e diques que permitiram o surgimento de terras cultiváveis ali onde antes só tinha pântanos, no melhor dos casos. |
De maneira que quando uma equipe de holandeses se presta a edificar um túnel sob uma rodovia, nos aguarda um belo espetáculo. Foi o que aconteceu na A16, uma das muitas rodovias nacionais há um ano. A infraestrutura era problemática, dado que limitava sua capacidade de trânsito. De modo que o Rijkswaterstaat, a agência estatal de infraestruturas, iniciou um processo de alargamento alongado ao longo de vários meses. E foi assim que decidiu incluir a construção de túneis que facilitassem sua circulação.
Tarefa complexa, não? Pois não. Em menos de 48 horas, os operários holandeses alargaram um trecho da rodovia e criaram um viaduto de 70 metros do nada. Veja o time-lapse:
A história causou furor nos fóruns de arquitetura, engenharia e construção, onde iniciaram longos debates sobre o "como". A parte destrutiva é relativamente simples: as modernas máquinas hidráulicas permitem desmontar uma rodovia em um abrir e fechar de olhos. A parte construtiva, também: o túnel era pré-fabricado, e foi colocado sob a estrada como uma peça de Lego.
O vídeo é só um exemplo da longa lista de virtuosidades compartilhadas no YouTube e outros fóruns de engenharia. Neste outro, por exemplo, podemos observar como um grupo de operários chineses constrói um edifício de 30 andares (com seus cômodos já decorados) em duas semanas.
Neste outro podemos observar operários americanos reconstruindo pontes sobre uma rodovia outro fim de semana.
A proliferação de maquinaria pesada altamente capacitada e peças pré-fabricadas permite genialidades assim, tão fascinantes nos time-lapses. Dizem que nesse quesito ninguém superará o Japão, os mestres do assunto. Ainda que os holandeses fiquem bem perto. Mas, ao que parece, os chineses vão acabar deixando as duas refer6encias para trás.
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Comentários
Enquanto isso, no país tupiniquim, o viaduto lá de São Paulo levará seis meses para ser erguido, se não cair de novo. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: