É um carro? É uma motocicleta? Não, é um feioso Bi-Autogo!

Quando ouvimos a expressão "motor V8", em nossa memória imediatamente imaginamos um motor com configuração em V e com 4 cilindros de cada lado, então talvez você imediatamente imagine que o Bi-Autogo é um super-carro que usa uma máquina de grande capacidade. Mas parece que desta vez poderíamos nos enganar ao imaginar que o veículo é um carro? É uma motocicleta como um carro ou vice-versa. Ficou claro que os primeiros veículos com motor V8 foram batizados de Bi-Autogo, que entrou para a lista dos 50 piores e mais feios carros de todos os tempos.

O Bi-Autogo foi um projeto conceitual de motocicleta, construída em 1913 pelo artista e engenheiro de Detroit James Scripps-Booth.

Conforme relatado pela revista Time, o Bi-Autogo era essencialmente um veículo de duas rodas, um motocarro, por assim dizer, que foi projetado de 1908 a 1912 e que foram construídos 3 protótipos em 1913.

O veículo era sustentado por um par de rodas de madeira com diâmetro de 94 centímetros.

Por ser bem pesado, ou seja, 1.451 kg, havia as pequenas rodas extras também presas em ambos os lados que serviam para ajudar a sustentar o veículo em baixa velocidade para não capotar facilmente.

O veículo usava carroceria de alumínio, e também já tinha um volante central como um carro.

O Bi-Autogo também é listado como o primeiro veículo a ter o botão da buzina integrado ao volante mais o apoio de braço dobrável fixado pela primeira vez em um veículo.

O veículo inexplicavelmente decorado com uma série de tubos de cobre usava uma máquina com cilindradas muito alta, ou seja, 6.300 cc.

Mas devido às limitações da tecnologia na época, fazia com que apenas conseguisse gerar uma pequena potência de 45 CV.

Apenas um dos protótipos sobreviveu para contar história e hoje pertence ao Museu do Transporte da localidade de Owls Head, no Estado do Maine, mas faz parte da coleção permanente do Museu Histórico de Detroit, além de ter sido registrado nos "50 Piores Carros de Todos os Tempos" pela revista Time em 2007.

Em 2017, o Bi-Autogo passou por uma extensa restauração cosmética na loja de carros personalizados Mobsteel, com sede em Detroit.

- "Estamos muito satisfeitos com o trabalho que Adam e a equipe da Mobsteel fizeram nesta importante peça da história de Detroit", disse à época Tracy Irwin, diretora de coleções e exposições da Sociedade Histórica. - "O público poderá desfrutar deste belo veículo nos próximos anos."

No vídeo abaixo vemos como o veículo é gigante, quando ele voltou em 2021 a Mobsteel para fazer um pequeno reparo. Nas imagens Jeremy, Diretor de Coleções da Sociedade Histórica, conversa um pouco com o youtuber Steve-O sobre a sua história antes de levá-la de volta para mantê-la em segurança.

- "É uma loucura pensar que isso podia rodar em 1913, e é extremamente reconfortante fazer parte de sua história depois de devolver um pouco de vida a ele", disse Steve. - "Que felicidade poder ter essas experiências, celebrando ao mesmo tempo nossa indústria e o legado de nossa cidade."

Ele está agora na Vitrine Automotiva, um espaço de exposição rotativo no Museu Histórico de Detroit que apresenta veículos raros e únicos da coleção da Sociedade Histórica. Por ser um dos destaques da exposição, o Bi-Autogo pode ser visto todos os dias da semana.