 | Há poucas dúvidas de que os veículos elétricos reduzem as emissões de carbono, mas eles não são tão convenientes de abastecer quanto os veículos movidos a gasolina. Nesse sentido, o sempre inquisitivo Tom Scott viajou para Lübeck, Alemanha, para ver em primeira mão um enorme projeto de rodovia em que caminhões podem se conectar à rede elétrica usando pantógrafos especializados. São braços motorizados que se erguem do teto do carro para encontrar os fios suspensos. |
A ideia por trás desse empreendimento aparentemente simples, embora caro, é reduzir as emissões de dióxido de carbono em larga escala. Os caminhões têm um trem de força híbrido e quando os pantógrafos estão acionados podem puxar energia diretamente da rede. Quando o caminhão sai da rodovia ou acabam os cabos suspensos, o motor a diesel é novamente ligado.
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Comentários
Recife tinha isso a vida toda!
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