Motorista de ônibus peruano diz que é melhor chegar um pouco atrasado neste mundo do que cedo no próximo

A cada ano, mais de 1000 vidas são perdidas nas estradas de montanha do Peru e há uma combinação de fatores para que estas estradas sejam tão perigosas, incluindo sinalização precária, declives acentuados e direção agressiva de motoristas jovens e sem experiência, que não seguem as leis de trânsito. A verdade é que motoristas mais velhos também costumam ser mais responsáveis e têm maior capacidade de avaliar, discernir e tomar decisões racionais. Quase 705 dos acidentes ocorre por causa deste jovens aventureiros.

As mortes relacionadas ao trânsito nas estradas do Peru só fazem aumentar e acidentes em estradas de montanha são comuns, especialmente à noite. A BBC Earth Explore falou com o motorista de ônibus Glorioso, que dirige por uma rota incrivelmente traiçoeira, no norte de Ayacucho, na parte centro-sul do país, capital da região de Junin, nos Andes Peruanos. Só em 2024 2 ônibus saíram da estrada montanhosa e caíram ladeira abaixo deixando um saldo de 48 pessoas.

Glorioso, que dirige por essa rota há mais de 12 anos, afirmou que ela requer calma e confiança. Ele está no volante há mais de 50 anos e começou aos 14 anos, dirigindo caminhões pelos Andes.

Para Glorioso, é apenas mais um dia normal. Para os passageiros, é apenas o trajeto normal, pois todos seguem o lema do homem:

- "Ninguém está com pressa aqui. É melhor chegar um pouco atrasado neste mundo do que cedo no próximo", disse o homem.

E esse é o segredo para uma longa carreira como motorista de ônibus peruano: pegar as montanhas no seu próprio ritmo. Independentemente de sua experiência, navegar pelas estradas de montanha do Peru sempre traz seus desafios!