 | Ao redor de um mês atrás, o cargueiro maltês TK Bremen ficou encalhado em uma praia na Bretanha francesa, durante uma forte tempestade. Como o lugar é uma reserva natural e os estragos no navio, de mais de 2.000 toneladas e com 109 metros de comprimento, foram de grande monta, as autoridades puseram 40 funcionários para trabalhar dia e noite para desmantelá-lo, dado que sua carga de mais de 220 toneladas de óleo combustível começou a vazar. |
Foram gastos mais de 10 milhões de dólares para eliminar totalmente os materiais que poderiam resultar em um grande desastre natural, assim como tomaram precauções extras de bombear o óleo combustível para outro tanque antes de que tomasse a praia.
Este post mostra uma espetacular sequência de fotos dos trabalhos realizados para limpar a praia. A pergunta é: será que teriam o mesmo cuidado se este navio tivesse encalhado em alguma praia perdida da África ou América Latina?
Fonte: BigPicture.
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Comentários
Destruir, às vezes, é a melhor opção. :twisted:
O trabalho deles custou caro mas foi eficieníssimo.
Respondendo a pergunta do Admim, eu diria que JAMAIS.
Deixariam apodrecndo e estragando todo o eco sistema.
impressionante esse braço ciborg hidraulico....
mta força,na mordida... o aço pareceu papelao...
qto ao desastre ambiental..sou a favor da remoção do oleo ,mantendo o cargueiro
mas se acabaram com ele.. houve motivo forte.
afinal sao milhoes de dolares um navio cargueiro desses...
Será que naum tinha msm como tirar ele dali...tinha que destruir... :roll:
Na verdade eles só desmancharam o navio, mas não limaram nada! Se olharem com atenção, vão ver que eles enterraram o óleo que estava na praia, e o que estava no mar a maré deve ter levado embora!
Enorme prejuízo.
"Será que teriam o mesmo cuidado se este navio tivesse encalhado em alguma praia perdida da África ou América Latina?"
- Certamente não.
Successfully Demoted!
Nossa, que trabalheira p/ conter o óleo e evitar todo o estrago.
belas fotos realmente. Fico com a opção 1 :fool: da Gru
Lívia, na verdade nem é tão difícil.
Há locais, mesmo no Brasil, em que a maré em dias de sizígia varia até oito metros. Como era um dia de tempestade, o mestre do navio, mto preocupado, lançou os dois ferros, mas pelo visto, com amarra insuficiente e o navio acabou garrando, as ondas levaram o navio para mto próximo da costa e qdo chegou o estofo de baixamar o navio encalhou. Pode ter sido isso... Ou o comandante do navio não tinha as cratas de proximidade... Ou o prático não estava à bordo, caso fosse perto da boca da barra, na entrada do canal...
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Apesar de tudo eu acho mto triste ver um navio perdendo a vida...
Trágico!!! Ver ele sendo estripado, indefeso e inerte nas garras de animais bem menores... :cry:
Como é que se consegue encalhar um navio desse tamanho nesse lugar?
FOTOS MUITO LEGAIS
Pois é, Ratinho.
Do jeito que as coisas estão....se fosse aqui nem precisaria gastar tanto... a galera destrincharia ele pra vender como sucata :lol:
Que trabalheira.