Metade helicóptero, metade avião, o Bell V-280 Valor parece um desses veículos sacados de um futuro próximo. O V280, que não é um helicóptero senão um convertiplano ou aeronave de rotores basculantes herdeiro do V22 Osprey, acaba de superar uma nova meta em seu desenvolvimento ao voar pela primeira vez em modo de cruzeiro, com os rotores em posição horizontal e a uma velocidade de 352 km/h. O objetivo final é que o V-280 alcance os 520 km/h com uma autonomia máxima de 3.900 km (1.480 km no caso de manobras de combate). |
Com os rotores para cima pode decolar na vertical como um helicóptero, mas no ar gira os rotores a um modo similar ao dos aviões de hélice convencionais, obtendo assim o melhor de ambos mundos. Essa é precisamente a manobra que ele realizou com sucesso faz alguns dias. Seu vôo inaugural com os rotores na vertical aconteceu em 18 de dezembro de 2017.
A aeronave é a principal aposta da Força Aérea de Estados Unidos em seu programa Future Vertical Lift. O V-280 é tão versátil que poderia adotar diferentes configurações e substituir os helicópteros táticos BlackHawk. Sua capacidade máxima inclui 14 passageiros e até 5.450 quilos de carga. Inclusive pode servir como nave de assalto em lugar dos míticos helicópteros Apache.
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Comentários
É... Meia boca...
Não vi subindo, nem descendo...
:-/