Um trem de carga com três quilômetros de comprimento

Mais comprido que esperança de pobre, este trem de carga tem uma composição que mede absurdos 3 quilômetros. Faz parte da rede Mauritânia Railway que desde 1963 percorre os mais de 700 quilômetros que separam a mina de ferro de Zouérat e o porto de Nouadhibou, na costa da República Islâmica da Mauritânia. Ao todo o comboio transporta 22.000 toneladas de mineral de ferro, o suficiente para construir uma torre Eiffel, em cada trajeto, arrastado por três locomotivas de 3.300 CV.

A composição ferroviária é formada por mais ou menos 200 vagões carregados com 80 toneladas cada um. Com semelhante massa e com seus três quilômetros de comprimento é um dos mais longos e pesados do mundo.

De qualquer forma, deixam muito a desejar à maior formação ferroviária do mundo, conhecida como Pilbara, que geralmente utiliza 320 vagões por viagem, também, transportando minério de ferro entre Newman e o porto de Headland no oeste da Austrália. Só para que se tenha uma ideia, em 2001 a Pilbara bateu o recorde utilizando 682 vagões, com disparatados 7.353 km de comprimento que carregava 82.262 toneladas de ferro.