 | Foi se o tempo em que metade do Brasil acordava de manhã nos domingos para acompanhar as disputadas corridas de Fórmula 1, quando as principais atrações não eram apenas os roncos dos motores ou as novas tecnologias. Algo impensável em outros tempos, muitos não se deram conta que domingo passado aconteceu o Grande Prêmio de F1 de 2018, no Brasil, vencido por Lewis Hamilton, e que valeu o quinto título consecutivo do Mundial de Construtores para a Mercedes. A equipe Ferrari também fez o primeiro pit stop abaixo de 2 segundos desde junho de 2016 com Sebastian Vettel. |
A verdade é que hoje apenas fanáticos estoicos conseguem assistir uma prova do começo ao fim. As corridas de tornaram chatas, previsíveis e cheias de nutellismo. O monitoramento eletrônico é tão grande que os pilotos praticamente são orientados, via rádio, até a marcha que devem utilizar. Sete tipos e cores de pneus, desde o ultramacio (roxo) até o de chuva (azul), nada de slick ou biscoito. Quem decide o pneu de chuva é a direção da prova e não o piloto. E algumas vezes a largada é feita em fila indiana... Aff!
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