O trem-bala movido a energia nuclear: o 'Supertrem' da década de 1970

Como assim "movido a energia nuclear"? Isso mesmo que você leu: um trem-bala movido a energia nuclear, que chegava aos 400 quilômetros por hora e ostentava luxos a bordo mais apropriados para um navio de cruzeiro, como piscina, discoteca, shopping, biblioteca, academia e até um cinema. Tinha até um diretor de atividades sociais dedicado a bordo, mas não é bem o que você está pensando. O Supertrain foi um seriado de drama / aventura de televisão americana que foi exibida na NBC no final dos anos 70.

Especificamente a série televisiva foi transmitida entre 7 de fevereiro a 5 de maio de 1979 com um total de nove episódios.

A maior parte do elenco de um determinado episódio era formado por atores e atrizes de sucesso que participavam como convidados especiais.

A produção era muito bem elaborada, com cenários enormes e um modelo de trem de alta tecnologia em tamanho (quase) natural para tomadas externas.

O trem-bala fazia um trajeto entre Nova York a Los Angeles, mas fez apenas nove viagens ao longo de três meses, antes que os executivos da rede desistissem do projeto.

O Supertrem foi o seriado mais caro produzido na época. A NBC pagou em torno de US $ 10 milhões por um total de três conjuntos de trens, todos de tamanhos diferentes.

Também foi um fracasso retumbante de público que passou a fazer parte da lista dos "50 piores programas da TV de todos os tempos" do TV Guide.

Para os críticos, a série era um roubo descarado da bem sucedida "O Barco do Amor" -exibida pela ABC entre 1977 e 1986- só que nos trilhos, que ninguém queria assistir. Além disso, um dos modelos incrivelmente caros sofreu um acidente grave em um cenário ao ar livre.

Embora o enredo indicasse que o trem tinha uma velocidade máxima nominal de 402 km/h e viajasse a 305, o comboio de luxo levava inverossímeis 36 horas para ir de Nova York a Los Angeles, o que resultaria em uma velocidade média de cerca de 128 km/h, mais lenta que a dos trens comuns.

Quando a crítica começou a desancar o seriado logo nos primeiros episódios, a NBC retirou a série do ar para uma cirurgia de emergência.

Duas semanas depois surgiu o All New Supertrain, que parecia notavelmente com o antigo Supertrain, demonstrando as tentativas infrutíferas da rede de recuperar a série, apesar da tentativa de glamourizá-la com modelos de biquíni. Nem mulher pelada funcionou.

Por que o Supertrain falhou não é surpresa. A estréia do piloto de duas horas foi superada por um especial de duas horas das "Panteras", que, naquele então, não tentava lacrar -como o último vexaminoso filme- e fazia grande sucesso.

Também foi a prova que naqueles tempos todo mundo em Hollywood andava com o nariz entupido de pó, o que fazia com que idéias horríveis parecessem plausíveis.

As tramas se centraram em assassinos, herdeiras, ladrões de jóias e, em um episódio, um candidato à presidência assassinado por seu irmão gêmeo que assumiu sua identidade, mas precisava enganar a ex-esposa de seu irmão para pensar que ele era o verdadeiro.

O Supertrem foi descrito em uma análise da revista Variety de 1979 que dizia que: - "É um "barco do amor" sobre rodas que ainda não entrou nos trilhos... dificilmente entrará."