A picape Dodge Deora de 1965 acabou mais famosa como miniatura do que na vida real

Baseado em uma caminhonete compacta Dodge A100 de 1965, o Deora é uma caminhonete altamente personalizada em uma oficina de Detroit, administrada pelos irmãos Mike e Larry Alexander para participar do Detroit Autorama de 1967, também conhecido como "O Maior Show de Hot Rod da América". Acredite ou não, depois de ganhar muitos prêmios, incluindo o Ridler em 1967, tornou-se o protótipo de um carro Hot Wheels e um kit de modelos de plástico. De fato, a picape tunada faz mais de meio século tem mais de futurismo que a feiosa Cybertruck da Tesla.

01

A linha do teto da A100 foi cortada, enquanto o corpo foi seccionado e canalizado. Uma das características interessantes do Deora era o pára-brisa dianteiro que se elevava e o porta inferior girava, permitindo ao motorista e passageiro acessar o carro pela frente da cabine. O resultado foi uma picape futurista que parecia ter saído de uma cena dos Jetsons.

Apesar de sua aparência do século XXI, que seria considerada anos-luz de distância em 1967, era equipada com um motor de seis cilindros e uma transmissão manual de três marchas. A caçamba era coberta com uma tampa rígida e a caminhonete exibia uma pintura dourada complementada por rodas cromadas, enquanto o interior apresentava algumas modificações bem inovadoras para a época.

Devido ao seu design, a Hot Wheels e uma outra empresa de modelismo de plástico lançaram versões reduzidas para o crescente mercado jovem. Para ajudar a promover o lançamento do modelo, a Hot Wheels realizou um concurso de nomes e foi uma criança de 13 anos que surgiu com o nome "Deora", que não significa absolutamente nada ainda que alguém tenha sugerido que era espanhol para "dourado". Outros fabricantes de brinquedos acabaram também lançando versões em miniatura do Deora em plástico e metal, e logo se tornou um dos carrinhos de brinquedo mais vendidos no final dos anos 1960.

O Deora fez sua estréia pública no Detroit Autorama de 1967 e ganhou o prestigioso prêmio Ridler, que reconhece a habilidade e criatividade dos carros personalizados e de seus construtores na indústria. Também chamou a atenção do pessoal de marketing da Chrysler que realmente amou o visual do Deora. Eles o alugaram por dois anos e o colocaram em turnê pelos Estados Unidos com outros carros-conceito de fábrica para complementar os displays da Dodge nos novos shows de carros no final dos anos 1960.

Após sua turnê nos circuitos de exposições, o Deora foi vendido e ficou estacionado tomando pó por mais de 30 anos. Finalmente, após uma leve restauração, o Deora reapareceu e fez sua "segunda estréia" no 50º aniversário do Detroit Autorama, em 2002.

Em 2009, o Deora foi colocado em leilão na Califórnia e foi vendido por 324.500 dólares. Na época estava equipado com um motor de 6 cilindros com 170 CV.

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Link do Youtube