As modificações automotivas não fazem nenhum sentido se levarmos em conta no aspecto funcional, se levarmos em conta que projetistas e engenheiro necessitaram de anos para chegar ao melhor desenho de um carro em específico. Já no aspecto estético é um outro caso que tem a ver com gosto pessoal. Se a pessoas gosta e tem vontade de customizar o carro e deixá-lo com a sua cara, o problema e a alegria é dele ainda que deva ter muito cuidado em procurar saber o que a legislação diz sobre o assunto para verificar se as modificações que pretende fazer são permitidas. |
Ao que parece, nos EUA pode tudo e este caso especificamente me fez inferir o fato de que sei extremamente pouco sobre o mundo das modificações de carros, uma rápida pesquisa no Google revelou que isso é algo chamado de "hydraulic truck bed" ("caçamba hidráulica de caminhonete", que é um nicho da cultura lowrider em algumas áreas do país.
O canal Barcroft Cars viajou recentemente para o sul da Califórnia para uma visita e um bate-papo com o proprietário da Hoppos, uma loja personalizada de primeira linha especializada em lowriders. Especificamente, sua área de especialização é a suspensão pós-venda, especificamente suspensão hidráulica e pneumática.
Um tipo muito especial de lowrider que eles fazem é o referido neste post. As caminhonetes que dançam, ao que parece, não são novas, e existem desde os anos 80, mas seu alcance é comparativamente mais limitado do que o de customizadores ou outros tipos de carros personalizados.
A maioria desses outros vídeos que vi são de veículos parados, ou de veículos dirigindo em baixa velocidade em uma situação do tipo desfile.
Presumivelmente, toda essa coisa de "caçamba dançando na rodovia" viola a lei -possivelmente até uma série de leis-. Há até uma compilação inteira de carros fazendo pequenas danças hidráulicas:
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