O sempre aventureiro Tom Scott visitou Brienz, uma pequena cidade nos Alpes suíços no Vale do Albula, que fica entre Lenzerheide e Davos em meio a uma zona rochosa recorrentemente em queda. Embora as rochas representem pouco perigo para a cidade, elas podem ameaçar os motoristas ao longo da estrada principal. Sinais alertam os motoristas sobre esse perigo, mas, em segundo plano, a queda de rochas está sendo monitorada por um radar. Se ocorrer uma queda de rocha significativa, o radar ativa o semáforo para responder apropriadamente. |
Portanto, se o radar detecta queda de rochas em uma determinada área definida, ele dispara um alarme. Os semáforos ficam vermelhos e o radar rastreia a queda de rochas. Se a queda de pedras parar ou acabar na barragem, então o semáforo desliga, volta ao normal, a estrada é segura para passar. Se a queda de pedras terminar em algum lugar perto da estrada, o semáforo muda para laranja intermitente, que significa "dirija com cuidado", porque uma pedra pode estar na estrada ou a estrada pode estar danificada.
Os semáforos distam cerca de 450 metros da área considerada perigosa para o trânsito. Assim o motorista tem cerca de 40 segundos desde o desprendimento até uma rocha atingir a estrada, e isso é o suficiente para os carros escaparem da área perigosa, dirigindo a uma certa velocidade. E é por isso que ciclistas não são permitidos nesta estrada.
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