Primeiro wingsuit elétrico do mundo alcança velocidades superiores a 300 km/h

Porque as pessoas são incríveis e têm que ultrapassar os limites do que é possível o tempo todo, o salto com wingsuit usando um propulsor elétrico agora já é uma realidade. Ou pelo menos é para o saltador de BASE profissional Peter Salzmann, que recentemente usou o primeiro wingsuit elétrico do mundo em um salto inaugural acima dos Alpes austríacos. O especialista em esportes aéreos Peter Salzmann foi lançado de helicóptero a cerca de 3 mil metros sobre as montanhas austríacas ao lado de dois outros pilotos em macacões convencionais. Durante o vôo, ele atingiu velocidades de até 300 km/h.

O Livro Guinness dos Recordes postou recentemente o primeiro vídeo que dá contexto a este post mostrando o salto inaugural de Salzman. Bem como algumas informações sobre o incrível temerário. Como mostra o vídeo, o saltador austríaco de BASE começou sua carreira muito jovem. Primeiro, ele pulava do telhado de sua casa antes de começar a praticar paraquedismo e, por fim, descobriu o macacão de asas.

Para o wingsuit elétrico, Salzman se associou à submarca "BMW i EV", que fabrica os veículos elétricos da montadora. Os dois propulsores de carbono eletrificados, que foram usados ​​para aumentar a pressão do ar que passa por eles, deram a Salzmann um aumento de velocidade e altitude. Um que lhe permitiu voar acima do pico da montanha "Três Irmãos" na Áustria. E voar a aproximadamente três vezes mais a velocidade horizontal que os saltadores com wingsuit alcançam.

O propulsor montado no peito oferece 15 kW de força dividido entre dois impulsores de carbono de 7,5 kW, que giram a uma velocidade de 25.000 rpm e produzem empuxo por até cinco minutos. Há um botão liga/desliga, um acelerador de dois dedos e uma espécie de mecanismo de direção, além de um interruptor de corte para emergências.

A verdade é que o salto com wingsuit elétrico criará novas oportunidades incríveis em esportes aéreos extremos, sobretudo porque os o wingsuit normal é limitados porque sua única fonte de aceleração é a própria gravidade, e seu perfil de voo só pode levá-lo para baixo.

Já os resultados do wingsuit elétrico são bastante épicos; quando o saltador alcança a velocidade terminal de queda a razão de planeio horizontal de um wingsuit regular é de cerca de um metro de queda para cada três metros percorridos horizontalmente, e a velocidade atinge o máximo em torno de 100 km/h, mas quando Salzmann liga o impulsor elétrico, ele pode atingir velocidades de até 300 km/h, e realmente ganhar altitude para voar para cima em vez de cair constantemente.

Acho que todos podemos ter certeza de que veremos mais de Salzmann e deste dispositivo à medida que as coisas se desenvolvem, e que os wingsuits elétricos para o consumidor em breve se tornem uma realidade. Aurora de um novo esporte radical?