Um dos restos arquitetônicos da Segunda Guerra Mundial mais curiosos é a plataforma Schießstand de teste de torpedos que os nazistas construíram na baía de Puck, no golfo de Gdansk, na Polônia. Utilizada pela marinha alemã para desenvolver e testar armas submarinas, o complexo consistia em uma estrutura principal em Hexengrund -hoje chamado Babie Doly-, de onde lançavam os torpedos para testá-los, e dois edifícios menores situados em ambos lados do golfo e entre os quais se estendia uma rede. |
A estrutura principal tem quatro andares em forma de "U", e em seu centro está a torre de comando, realizada em concreto armado. As asas estão separadas uns seis metros, e sua profundidade atinge os sete metros. Continha dois lançadores de torpedos a uns quatro metros de profundidade.
Para provar os projéteis disparavam-nos contra Jastarnia, povoado costeiro situado na península de Hel. E os torpedos que ficavam presos na rede que fechava o golfo eram reutilizados, já que para testá-los não utilizavam carga explosiva nas cabeças.
A plataforma esteve em uso quase até o final da guerra. Em abril de 1945 serviu como ponto de embarque para milhares de refugiados alemães que fugiam do Leste e eram recolhidos ali por barcos e transladados ao Oeste, fugindo do avanço soviético.
Ainda em 5 de maio foram evacuados da estação até 3.500 alemães que permaneciam ali esperando. Antes de irem definitivamente os alemães destruíram o berço com torpedos, para dificultar o acesso ao edifício. À manhã seguinte foi ocupado pelas tropas soviéticas.
Ao finalizar a guerra os soviéticos continuaram utilizando as instalações para treinamento de mergulhadores, mas toda a maquinaria foi removida e enviada à União Soviética, onde possivelmente voltou a ser montada.
Hoje em dia à estação é conhecida popularmente como Torpedownia. Está completamente abandonada, ainda que as autoridades permitem mergulhar nas imediações e ter acesso a ela em barcos, de fato, é um dos destinos de Urbex mais procurados da região.
Nos arredores tinha outra estação que funcionava como centro de investigação da Luftwaffe, que incluía um porto de madeira e duas pistas de aterrissagem. Ambos, ainda que independentes, estavam ligados por uma ferrovia de via estreita, que os alemães apelidaram de trem expresso Casubio. Este corria todo o longo da praia do porto de Oksywie e se internava no mar até as duas estações.
Esta estação segue atualmente em uso como centro especializado em serviços de monitoramento e medida marítima, ainda a torre de controle foi demolida e substituíram o dique de madeira por um de concreto.
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