As imagens lamentáveis do Antonov An-225 destruído na Ucrânia

Um dos pilotos do Antonov An-225 Mriya voltou ao hangar do maior avião que alguma vez voou. O comandante Dmytro Antonov fez um percurso detalhado pelos danos do avião poucos dias após do diretor executivo da Antonov ser despedido pelas acusações de que tenha permitido que o avião fosse destruído. Enquanto continua a invasão russa de Ucrânia, os cidadãos do país estão recolhendo as peças para reconstruir algo parecido à normalidade. Para o major Dmytro, significou regressar por fim ao aeroporto de Hostomel, nos arredores de Kiev, para averiguar o que ocorreu a seu amado avião.

O piloto postou vídeos sobre voar o maior avião de carga do mundo durante anos, mas seus últimos vídeos são mais sombrios. Dmytro fez um percurso pelo que resta do aeroporto de Hostomel e os aviões que seguem ali. O An-225 faz seu aparecimento aproximadamente aos 18 minutos de vídeo:

A cabine de vôo converteu-se em uma pilha de metal completamente retorcida. As chamas atingiram o trem de aterrissagem da aeronave, deixando as rodas nuas e o ventre do avião todo queimado. Os motores na asa também sofreram danos, e um deles foi destruído.

O major Antonov acha que muitas partes da aeronave podem ser aproveitadas, mas reconhece que a determinação definitiva do dano do avião será feita quando a companhia possa enviar uma equipe para avaliar.

Muito antes de que Dmytro viajasse ao aeroporto, ele alegou que a verdadeira razão da destruição do avião foi o mau gerenciamento dentro da Antonov. Em outro vídeo, diz que o CEO da empresa foi advertido sobre a potencial invasão um mês antes de que ocorresse. No entanto , o diretor executivo Serhiy Bychkov não levou o avião a um lugar seguro. A explicação oficial da companhia é que estava sendo consertado e faltava um de seus seis turboventiladores.

A empresa matriz da Antonov, o fabricante estatal de armas Ukroboronprom, despediu Serhiy até que os organismos encarregados do cumprimento da lei na Ucrânia possam confirmar a validade das acusações.

Uma vez mais, o futuro do avião segue obscuro. A companhia não pode se permitir o alto gasto para reconstruí-lo e lançou uma vaquinha. No entanto, dadas as condições do país neste momento, esse dinheiro provavelmente seria aproveitado melhor para apoiar a população.