O clássico Corvette da Chevrolet está se tornando elétrico

Em 2023, a General Motor planeja lançar um modelo híbrido elétrico de seu icônico C8 Corvette, anunciou a empresa esta semana. O veículo híbrido é um precursor de uma versão futura totalmente elétrica do carro esportivo, disse o presidente da GM, Mark Reuss, durante uma entrevista no programa de notícias. A montadora continuará produzindo modelos tradicionais com motores a combustão junto com as versões elétricas atualizadas. Reuss não divulgou se os modelos seriam um modelo híbrido tradicional ou um veículo híbrido plug-in.

- "Teremos um Corvette eletrificado no próximo ano, então está chegando muito rápido", disse Reuss. - "Isso se soma a todo o excelente desempenho pelo qual Chevrolet e Corvette são conhecidos há muitos e muitos anos com nossos motores de combustão interna."

Em um post no LinkedIn, Reuss revelou que o novo Corvette elétrico usará baterias Ultium, a marca da GM de baterias de veículos elétricos de próxima geração. O calor gerado pelo sistema Ultium também será usado para aquecer a cabine, aumentar a aceleração do veículo e fornecer condições de carregamento mais eficientes.

Outras marcas líderes de carros esportivos estão mudando para modelos de carros híbridos ou totalmente elétricos. Um carro elétrico tem o potencial de fornecer atualizações de potência e desempenho em um pacote ecologicamente correto, por carro e motorista. Também houve aumento da pressão de Wall Street para que as montadoras criem alternativas para competir com a Tesla, líder na indústria de veículos elétricos.

Até este ponto, a maioria dos modelos eletrificados consistia em SUVs e sedãs de quatro portas porque as baterias são maiores e ótimas para veículos maiores e mais pesados. Alguns fabricantes de carros esportivos, como a Lamborghini, afirmaram que a tecnologia atual de baterias não permite o desempenho ideal de um veículo puramente elétrico. No entanto, um carro esportivo híbrido está em andamento também na Lamborghini.

O híbrido C8 Corvette terá uma potência total de 1.000 cavalos de potência. Como os motores elétricos aumentam a potência das rodas mais rapidamente do que os motores a gasolina, os sistemas híbridos são preferidos em carros de alto desempenho. A GM anunciou anteriormente planos para vender exclusivamente veículos de emissão zero até 2035, com um plano de lançar 30 novos carros elétricos globalmente até 2025.