A Tesla vai colaborar com as autoridades chinesas na investigação de um aparatoso acidente envolvendo um de seus veículos na província de Guangzhou, no qual duas pessoas morreram e três ficaram feridas. O incidente ocorreu no dia 5 de novembro e o vídeo do acidente, captado por câmeras de vigilância, circulou massivamente nas redes sociais chinesas. Nas imagens é possível ver um Tesla Model Y a tentar estacionar, mas em vez de parar, acelerou numa estrada de duas pistas, virando de forma descontrolada, colidindo com carros e motos antes de se chocar contra uma loja, após percorrer cerca 2,6 quilômetros. |
O motorista de 55 anos, que sofreu alguns ferimentos no acidente, teria tido problemas com o pedal do freio quando estava prestes a parar em frente a uma loja, disse um parente à imprensa local.
A Tesla afirmou que os registros do veículo mostram que o pedal do freio não foi pressionado durante o incidente e que o acelerador foi pressionado durante uma parte significativa do evento.
- "A polícia está procurando uma agência de avaliação terceirizada para descobrir a verdade por trás deste acidente e forneceremos ativamente qualquer ajuda necessária", disse a Tesla.
Da mesma forma, a montadora disse que vídeos mostravam que as luzes de freio do carro não acenderam quando ele estava em alta velocidade e que seus dados mostravam problemas, como os freios não sendo aplicados durante todo o percurso do veículo.
O motorista foi interrogado e disse que o carro parecia diferente naquele dia. Ao chegar na loja, passou o pé do acelerador para o freio. Normalmente o Tesla tem um recurso de recuperação de energia onde o carro para sozinho. Mas como o carro parecia estranho, ele acionou o freio, que parecia duro. Ele costumava dirigir um caminhão grande, então, quando os freios não funcionavam, ele pisava neles mais duas vezes. Mas ainda não funcionou, pois o veículo diminuiu a velocidade.
Atenção: as imagens a seguir podem ferir sua sensibilidade.
Ele achou que o carro estava estranho, então apertou o botão de estacionamento. Foi quando o veículo acelerou automaticamente para a frente por conta própria. Ele pisou no freio o mais forte que pôde e tentou evitar as pessoas na estrada. O homem disse que tentou encontrar um obstáculo para parar o veículo enquanto mantinha um pé no freio esperando que começasse a funcionar novamente.
Ele fez o que podia para evitar as pessoas. Ambas as mãos estavam no volante, usando a mão direita para pressionar o botão da marcha P. Ele continuou pisando no freio e, em seguida, soltando-o o tempo todo, esperando que eventualmente funcionasse novamente. Ele disse que o pedal geralmente é macio e funciona quando pisado suavemente, mas desta vez parecia duro e sem efeito de frenagem.
O motorista disse que não pisou no acelerador desde quando teve que parar na loja e colocar o pé no freio. Da forma que ele faz ações evasivas para desviar das pessoas pelo caminho, ele parece estar falando a verdade.
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