Não há dúvida de que o ar dentro dos pneus é uma coisa boa, mas quando há muito, pode acabar causando problemas ao veículo. Pneus cheios demais podem acontecer por vários motivos, principalmente em temperaturas mais frias, quando os pneus precisam ser calibrados pela manhã, você os enche com a pressão recomendada e, à tarde, os pneus acabam tendo muito ar conforme as temperaturas mais quentes. Um dos maiores riscos com pneus superinflados é a explosão, que pode facilmente fazer com que, além do susto, o motorista perca facilmente o controle do veículo. |
O estouro torna muito mais difícil frear em uma distância mais curta, representando não apenas uma ameaça à segurança para o motorista, mas também para outros condutores na estrada. Além dos riscos de estouro do pneu, os recursos de segurança do veículo, principalmente o ABS, são projetados para funcionar com a pressão dos pneus recomendada pelo fabricante. Se os pneus estiverem cheios demais, esta e outras funções de assistência ao motorista não funcionarão como esperado, tornando o carro um alto risco à segurança.
Com efeito, poucas pessoas sabem a extensão de uma explosão de um pneu cheio demais, mas para que você não precise levar este susto horrível, o finlandês macarrônico Lauri Vuohensilta e sua esposa Anni, depois de destruir toda classe de coisas com sua prensa hidráulica começou a trabalhar em um tipo diferente de destruição. Para uma carnificina explosiva máxima, eles pegaram pneus de carros e caminhões e os encheram além dos limites de segurança com um compressor de ar de 4.350 psi. Não tente nada assim em casa – é extremamente perigoso.
Encher demais um pneu de carro pode ser perigoso, mas é improvável que cause uma explosão que possa matar uma pessoa. Pneus com pressão excessiva podem causar diminuição da tração, desgaste irregular dos pneus e maior risco de estouro durante a condução. No entanto, a probabilidade de um pneu explodir e causar ferimentos fatais a uma pessoa é muito baixa. É importante seguir a pressão dos pneus recomendada pelo fabricante para garantir uma operação segura e eficiente do veículo.
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