Como os pilotos dos antigos aviões de guerra conseguiam disparar sua metralhadora através das hélices

Como era possível que os pilotos dos velhos aviões de hélice da Primeira Guerra Mundial disparassem sua metralhadora através das pás sem danificá-las foi um dos grandes mistérios da humanidade para qualquer jovem e nós já falamos sobre o assunto no MDig um par de vezes. Mas agora, Gav e Dan, os Slow Mo Guys, gravaram o disparo da metralhadora com uma câmera de alta velocidade, em até 120.000 fps, para revelar como era sincronizado o giro da hélice e da arma, poupando o piloto da humilhação de derrubar a si mesmo.

O vídeo permite ver o mecanismo em ação e como a bala passa perto da hélice. Normalmente, quando o mecanismo funcionava bem, a bala não tocava as pás graças, precisamente, ao mecanismo de sincronização. De forma genérica, o mecanismo detinha os disparos da metralhadora bem antes da passagem da hélice, ainda que existiam vários métodos e patentes para consegui-lo, e retomava-os justo depois.

Mas estávamos em 1916 e aquilo falhava de vez em quando, lógico. Então as balas danificavam as hélices ou ricocheteavam contra o piloto, e nenhuma das duas coisas terminava bem. E no final vídeo provocam exatamente isso: dessincronizam o mecanismo antes de disparar a metralhadora, e a hélice acaba com um par de buracos desses que um piloto não quereria em suas pás quando voava a 3.500 metros de altura.

O vídeo acima está legendado em Inglês. Basta habilitar as legendas e clicar no botão Settings/Detalhes (rodinha dentada), escolher Subtitles/Legendas, Traduzir automaticamente e escolha Português.