O primeiro ônibus-trem do mundo começou a circular no Japão

O primeiro veículo dual-mode do mundo, ou DMV, que pode viajar tanto em rodovias quanto em trilhos de trem, fez sua estreia pública no Natal em Kaiyo, na Prefeitura de Tokushima, Japão. O veículo funciona com pneus de borracha tradicionais na estrada, mas também tem rodas de aço que permitem que ele alterne facilmente do asfalto para os trilhos da ferrovia, transformando o veículo de um microônibus em um vagão de trem. O veículo é operado pela Companhia ferroviária Asa Coast, que o vê como uma forma de ajudar pequenas cidades provinciais como Kaiyo, onde as empresas de transporte locais estão lutando para sobreviver.

- "Este veículo pode chegar aos locais como um ônibus e levá-los para a ferrovia também. Especialmente nas áreas rurais com uma população envelhecida, esperamos que seja um meio de transporte público muito bom", disse o CEO Shigeki Miura.

Para onde vão os pneus normais quando ele se torna um vagão? As rodas do trem levantam os pneus dianteiros dos trilhos, enquanto as rodas traseiras permanecem abaixadas para impulsioná-los na ferrovia.

O DMV é movido a óleo diesel, pode transportar até 21 passageiros por vez e atingir velocidades de 60 km/h nas ferrovias e 100 km/h na estrada. A empresa fará circular seus novos veículos ao longo da costa de Shikoku, no sul do Japão.