Dificilmente no Brasil vamos ter que passar pelo perrengue de limpar o carro após uma noite de nevasca, talvez só nas serras catarinense ou gaúcha, mas no hemisfério norte esse é um problema recorrente. Além disso, em alguns lugares a limpeza tem que ser estrita, como, por exemplo, nos estados norte-americanos de Nova Jersey e Pensilvânia, que multam os motoristas em até 75 dólares por não limpar a neve e o gelo do carro antes de pegar a estrada. A lei vem de encontro à possibilidade da neve e gelo voarem do carro causando danos a outro veículo ou ferimentos. |
Seja como for, na maioria dos países onde o acúmulo de neve pode se tornar um problema, existem leis contra dirigir com visão obstruída, o que também pode resultar em multa por ter qualquer material que bloqueie ou reduza a visão do motorista.
Dirigir com neve e gelo em seu carro é perigoso. Não só pode prejudicar a visibilidade durante a condução, como também pode causar um acidente. Limpar a neve não é uma tarefa fácil, no entanto, porque depende da composição da mesma. Se a neve ainda estiver fofa em flocos, há que utilizar uma vassoura ou escova de cerdas macias para remover os detritos sem causar arranhões na pintura.
Entretanto se a neve estiver fundida como gelo ou for o resultado de uma chuva congelada é melhor usar uma escova e um raspador de gelo para remover a neve e o gelo do pára-brisa, dos faróis dos espelhos laterais, das cavas das rodas e do tubo de escape.
Também é possível ligar o carro e colocar os descongeladores dianteiros e traseiros no máximo enquanto limpa o exterior. Água quente no pára-brisa também deve ser evitado pois ele pode trincar. Mas se o carro estiver completamente congelado, a limpeza pode ser mais fácil.
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Comentários
Essa me lembrou daquela famosa dos anos 90, o Powerpoint do brasileiro vendo a neve pela primeira vez, após ir morar nos EUA...hehehehehehehe https://slideplayer.com.br/...