Há mais de 277.000 caminhões nas estradas do Paquistão. Com suas cargas pesadas, eles rastejam pelas rotas estreitas dos vales fluviais do leste do país em direção às extensões rochosas dos planaltos do sudoeste e geralmente nas montanhas da Karakoram cobertas de neve no norte; As recentes inundações catastróficas varreram pontes importantes na região devastada. O Paquistão depende desses caminhões para a maioria das necessidades de transporte do país. Mas também atendem a outra necessidade: uma plataforma para desfilar a cultura do país. |
No Paquistão, a maioria dos caminhões são peças vívidas de design extravagante. Eles são decorados com listras ornamentadas, peixes, pavões, flores, políticos, estrelas de cinema, jogadores de críquete e cantores. Eles balançam ao longo das estradas com intrincadas molduras de madeira e trabalhos em metal que brilham ao sol e sinos e pompons balançando no painel. Para os caminhoneiros e artistas da região, são mais do que meios de transporte. Esses caminhões são declarações.
No Paquistão, essa obra de arte exuberante é chamada de "phool patti" e adorna quase todas as formas de transporte: carrinhos de sorvete, tratores, ônibus locais, tuk tuks e minivans que transportam passageiros de cidade em cidade.
No Paquistão rural, os camelos são decorados com desenhos de henna e barbeados com motivos antigos. Barcos marítimos recebem reformas de pintura brilhante. Decorar veículos parece estar impresso nos genes dos paquistaneses.
A arte do caminhão está ligada à antiguidade. Durante a Civilização do Vale do Indo (2600 -1700 a.C.), que se estendeu do atual nordeste do Afeganistão ao Paquistão e noroeste da Índia, as pessoas embelezavam seus barcos e animais de transporte. Essa tradição de decorar qualquer meio de transporte durou séculos e prevaleceu no Império Mogol e na Índia britânica. A arte de caminhão paquistanesa é a versão contemporânea dessa tradição.
Quando os caminhões chegaram à Índia britânica no início do século 20, as empresas locais gravaram seus logotipos decorativos em caminhões. Esses logotipos ajudavam trabalhadores analfabetos da classe trabalhadora a identificar caminhões. A General Motors introduziu caminhões pela primeira vez em Karachi na década de 1930 e, na época da divisão indiana em 1947, Karachi, a maior cidade do Paquistão, era um centro de pintura de caminhões. Artistas, metalúrgicos e artesãos de todo o país se reuniram em Karachi para trabalhar.
Alguns dos primeiros artistas de caminhão eram pintores de afrescos em palácios reais de Mughal e Rajasthani. Quando os britânicos ocuparam a região, ficaram desempregados. A maioria desses artistas era muçulmano e migrou para a nova nação islâmica do Paquistão.
Quando não tinham trabalho, aplicavam sua arte em carroças e caminhões. Eles se tornaram os mestres das pinturas de caminhões. Essas primeiras decorações de caminhão incluíam fotos de deuses hindus e gurus sikhs para trazer boa sorte. Eles foram trocados por santos sufis em áreas de maioria muçulmana.
A arte do caminhão não tem instituição formal. Ela captura a imaginação do artista e explora seu próprio estilo para decorar cada peça do caminhão. Cada veículo tem sua própria forma e os artistas decidem qual design se encaixa na estrutura.
A maioria dos novos caminhões desembarca na cidade portuária de Karachi, onde são originalmente decorados com imagens em aquarela, cores fluorescentes, espelhos e trabalhos em madeira. Em Rawalpindi, uma grande cidade comercial que fica ao lado da capital do Paquistão, Islamabad, chamak patti, ou arte de adesivo, é mais popular, então os caminhões que ficam lá passam por uma segunda reforma.
Embora seus caminhões sejam um motivo de orgulho e uma casa sobre rodas para os caminhoneiros, eles também os veem como uma noiva enfeitada. Cada centímetro é coberto com motivos vibrantes, e enfeites de metal pendurados imitam joias.
Às vezes, os caminhoneiros querem que os artistas desenhem o retrato de um político, estrela de críquete ou cantor folclórico que admiram. Esses tipos de retratos são únicos e distinguem a arte de caminhão paquistanesa da arte veicular em todo o mundo.
Artistas e ativistas também usam caminhões para educar e abordar questões sociais. É importante usar ferramentas culturalmente sensíveis que ressoem com o público local. A arte do caminhão é uma expressão de artistas locais. É também um outdoor em movimento que leva mensagens de uma parte do Paquistão para outra.
Além disso, a arte do caminhão ajuda a lidar com a representação estereotipada dos caminhoneiros pashtuns. Muitas vezes considerada uma raça guerreira, a maioria deles vive perto da região da fronteira afegã-paquistanesa. A arte de caminhão quebra o estigma de ver os pashtuns como homens segurando. Através da arte de caminhão, é possível celebrar a natureza imaginativa dos pashtuns e seu amor pela poesia e pela arte.
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