A cifra mágica chega a 114.000 dólares (597 mil reais), que foi o preço pago em leilão pelo jeans mais "caro" da história. Obviamente, há um truque: é uma peça emblemática recuperada do famoso naufrágio do SS Central America, conhecido como o "navio de ouro" do século XIX. Como explicou a casa de leilões Holabird, é a primeiro calça de trabalho pesada com braguilha de cinco botões, provavelmente feita por ou para a Levi Strauss & Company na década de 1850. Em outras palavras, ela poderia ser um dos primeiros jeans feitos pela Levi Strauss. |
Além disso, acredita-se que esse jeans também poderia ser o trabalho mais antigo da era da corrida do ouro conhecido e provavelmente pertenceram a John Dement, do Oregon, um militar veterano da Guerra Mexicano-Americana que era passageiro da primeira classe a bordo do navio mercante.
Quanto ao naufrágio do SS Central America, sabe-se que ele afundou no oceano Atlântico em 1857. Estamos falando de um navio de 85 metros que operava entre a América Central e a costa leste dos Estados Unidos nos anos 1850. Em sua última viagem fatídica, o navio estava indo para Nova York depois de deixar um porto no Panamá carregado com centenas de passageiros e carga da Califórnia -incluindo uma grande quantidade de ouro-.
Dias depois de partir, o navio encontrou um furacão em algum lugar na costa das Carolinas. O navio finalmente afundou em 12 de setembro de 1857, junto com 425 de seus passageiros e 13.600 quilos de ouro. O navio não foi posteriormente identificado até a década de 1980, quando seus restos foram encontrados no fundo do Atlântico, junto com uma miríade de relíquias que fornecem uma visão incrível da era da corrida do ouro. De acordo com uma declaração da casa de leilões:
- "O SS Central America transportava toneladas de tesouros da Febre do Ouro desde São Francisco e da área norte da Califórnia quando afundou 2,2 quilômetros no Atlântico na costa da Carolina do Norte em um furacão durante uma viagem do Panamá a Nova York, em setembro de 1857. A recuperação do local do naufrágio ocorreu em vários estágios entre 1988-1991 e novamente em 2014. Esses artefatos incríveis nos dão uma visão da vida cotidiana dos passageiros e da tripulação na década de 1850. Eles são uma cápsula do tempo da corrida do ouro na Califórnia."
Na verdade, junto com o jeans leiloado, os outros itens vendidos incluíam dezenas de anéis, alfinetes, abotoaduras e várias caixas de relógios de bolso. O leilão também oferecia moedas de ouro e papel-moeda da década de 1850.
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