Em 1962 surgiu para o público o modelo Peel P50, desde então considerado o menor carro em linha de produção do mundo, com 1,34 metro de comprimento e com menos de 60kg, atingia uma velocidade máxima de cerca de 61 km/h. De fato, entre 1962 a 1965, foram produzidas aproximadamente 100 unidades na Ilha de Man pela empresa britânica Peel, que foram vendidas por 199 libras (aproximadamente 1.200 reais). Agora, um novo kit permite que pessoas qualificadas construam sua própria réplica, e desta vez é elétrica com autonomia de 30 km. |
Quão grande é realmente? Para se ter uma ideia, foi originalmente comercializado com espaço para "um adulto e um saco de compras", com efeito, uma pessoa com mais de 1,80 metro não consegue entrar dentro dele. Para comparação, é menor que uma scooter Vespa e nunca teve marcha à ré, as pessoas tinham que sair dele e girá-lo manualmente. Originalmente vinha com uma alça na parte traseira para que você pudesse pegá-la e enrolá-la como uma bagagem de mão. Tinha uma porta suicida, adequada para o que é essencialmente um carro suicida.
Como dizíamos, o modelo original deixou de ser fabricado alguns anos depois, em 1965, mas agora um grupo de empresários deu-lhe uma nova vida com a nova empresa conhecida como P50 Cars, de onde foi criada uma réplica muito mais fácil de obter do que um dos 100 modelos de produção originais.
A P50 Cars diz que levou uma década para entender como eles poderiam recriar o modelo original do passado até o presente. Sua reforma é uma clara homenagem, e suas peças são feitas à mão por sua equipe de artesãos, que já produziram peças para Rolls Royces e Bentleys antigos.
O design original do P50 foi reinventado, combinando o estilo dos anos 60 com recursos modernos. Como eles explicam:
- "Reproduzimos meticulosamente centenas de peças e componentes originais do P50. Também estamos reintroduzindo o carro-bolha Trident nas variantes vermelho, azul e amarelo para mostrar à era atual o que foi perdido no passado. O formato redondo é o topo do veículo de três rodas e dois lugares, que possui um motor elétrico de alta velocidade e alto torque que aumenta a velocidade de 50 a 88 km/h."
O Trident foi o outro um microcarro que sucedeu o Peel P50. Entre dezembro de 1964 e dezembro de 1966 foram produzidas aproximadamente 120 unidades na Ilha de Man pela Peel. Havia uma versão com dois lugares e outra com um lugar e um carrinho de compras. É conhecido por ser o menor carro para dois passageiros já produzido.
E entre todas as curiosidades do novo lançamento, uma se destaca das demais.
- "Se você sempre quis construir seu próprio carro, agora é sua chance", diz a equipe por trás da P50 Cars. A empresa permite que seus clientes construam seu próprio carro através do kit P50 completo com todas as peças e componentes gerenciáveis em seu tamanho e peso, incluindo o motor.
Parece que tudo o que entra nos carros fabricados na fábrica da empresa é fornecido em seus kits, então parece que você está dentro do espaço de trabalho da empresa enquanto constrói seu próprio microcarro. Um esforço não para todos, é claro. Na verdade, a empresa diz que o tempo potencial de construção é de cerca de 50 horas, mas isso varia de acordo com a experiência e o conhecimento.
A propósito, todos os carros que a P50 Cars fabrica são construídos à mão em sua oficina em Londres, Inglaterra. Mais de 90% de todas as peças e designs são feitos à mão internamente, portanto, pode levar de quatro a seis semanas para fazer um kit e cerca de oito semanas para produzir um carro de fábrica.
O preço? É um brinquedinho caro. Segundo a Electrek os kits não são baratos: começa em 10.379 libras (uns 66 mil reais). Um modelo totalmente montado custa 13.972 libras (aproximadamente 88 mil reais). Coloca uns 50% de imposto aí e o valor chega a 130 mil reais. Segundo a tabela FIPE por este valor você pode adquirir um Fiat Pulse Turbo ou inclusive um Jeep Renegade zeros.
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