Duas vias públicas passam por dentro de uma base militar aérea na Suíça

A Suíça é um país pequeno cercado por uma cadeia de altas montanhas, mas desenvolveu maneiras verdadeiramente criativas de construir todos os tipos de infraestrutura moderna com engenharia e múltiplos usos da terra. Por exemplo, aeroportos e bases aéreas militares precisam de bastante espaço e terreno plano para as pistas, o que é escasso no país. Então eles construíram a Base Aérea de Meiringen em um vale alpino, no cantão de Berna, já atravessado por importantes vias públicas. O aeródromo é um dos três que abrigam jatos militares na Suíça.

Sim as rodovias atravessam as pistas, mas existe um sistema de cancelas automáticas para manter todos seguros. A Base Aérea de Meiringen iniciou suas operações em 1º de dezembro de 1941 e ainda é importante para a Força Aérea Suíça, pois é uma das três únicas bases de caça, juntamente com a Base Aérea de Payerne e a Base Aérea de Emmen.

A maioria das bases aéreas está fechada ao público em geral, mas isso não pode ser feito ali, então pessoas de todo o mundo vão até o aeródromo para assistir a aeronaves militares decolarem e pousarem em Meiringen.

Tom Scott adicionou mais algumas informações na página do YouTube, explicando que os aviões não são armazenados em hangares em Meiringen porque não há espaço suficiente para eles. Eles são armazenados em cavernas na base das encostas!

A caverna de aeronaves foi construída logo após a Segunda Guerra Mundial. Nos anos 1970, a base aérea teve que construir outra caverna para abrigar o A-7G Corsair II, que era grande demais para a caverna existente.

No entanto, os militares desistiram de comprar a frota de A-7G e a caverna passou a ser usada como armazém munição. Com a introdução do F/A-18 Hornet, a caverna das aeronaves foi reconstruída novamente e recebeu um outro túnel para que as aeronaves possam entrar e sair sem a necessidade de reboque. Os suíços sabem uma ou duas coisas sobre economia de espaço.