A Ocean Cleanup, o projeto internacional sem fins lucrativos com a missão de livrar os oceanos do plástico, confirmou que sua nova Barricada Interceptora já está operacional e capturando plástico no Rio Las Vacas, na Guatemala. Cerca de 856 mil toneladas de lixo, o equivalente a 256 caminhões, foram extraídos do rio pela empresa desde o final de abril. A barricada, conhecida como Interceptor 006, foi implantado no Rio Las Vacas como a solução para os tsunamis anuais de lixo que fluem de lá até alcançar o Mar do Caribe. |
O Interceptor 006 marca a 11ª implantação deste tipo de tecnologia em rios ao redor do mundo. Como as chuvas na Guatemala têm sido menos do que típicas desde a implantação, a barricada de duas barreiras ainda não enfrentou inundações extremas como as observadas em 2022.
A organização continua a otimizar o sistema em antecipação a essas fortes chuvas sazonais e à primeira oportunidade de testar o sistema contra os tsunamis de lixo que inundam este rio todos os anos.
O Interceptor 006 foi implantado e operado em estreita colaboração com o Município da Cidade da Guatemala e o Ministério Nacional do Meio Ambiente como parte do plano de ação mais amplo das autoridades para lidar com as preocupações ambientais na região.
Espera-se que o Interceptor 006 seja o primeiro de várias implantações na Guatemala como parte de um compromisso local e nacional de reduzir a poluição plástica nos rios e impedir que chegue aos oceanos.
A Barricada Interceptora é um sistema customizado de duas barreiras flutuantes pesadas ancoradas em amarras à margem do rio. As barreiras são posicionadas em um leve ângulo em relação às correntes de entrada, e o sistema é projetado para capturar o máximo de plástico enquanto suporta as pressões de eventos extremos de inundação.
Como milhares de toneladas de lixo são arrastadas rio abaixo durante as enchentes, a barricada captura o lixo flutuante enquanto permite que a força da água flua por baixo. O plástico capturado é extraído por escavadeiras e classificado e gerenciado por recicladores locais.
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Comentários
Acho que o cálculo não confere. Oitocentas e cinquenta e seis mil toneladas para 256 caminhões daria uma carga de mais de 3 mil toneladas por caminhão, o que me parece meio muito...