![]() | Outro dia, outro caminhão teve seu teto arrancado pela "abridora de latas. O segundo só este mês. Também conhecida como ponte de "11 pés e 8 polegadas", ainda que agora tenha "12 pés e 4 polegadas" depois de uma reforma em 2019, a ponte se tornou uma espécie de estraga-prazeres de caminhoneiros desde 2008 devido à sua baixa altura livre que frequentemente leva a acidentes envolvendo caminhões com excesso de altura operados por motoristas que ignoram o semáforo e outros avisos para não cruzar por baixo dela. |
![Outro caminhão é escalpelado pela ponte 'abridora de latas'](https://imagens.mdig.com.br/carros/abridora_lata_22_05.jpg)
No primeiro acidente deste mês a ponte "passou vergonha" ao ser esmurrada por um caminhão de reciclagem blindado. No entanto, tudo voltou ao normal no dia 22 de maio quando um caminhão da Ryder "quase" passou por baixo dela e teve seu teto cirurgicamente removido.
Jürgen Henn, o morador de Durhan que mantém duas câmeras apontadas para a ponte, para gravar os escalpelamento veiculares, disse que o problema é a pura desatenção dos motoristas pois além do semáforo e o painel localizado na ponte, há outros 5 metros antes da esquina. Assim, os motoristas, especialmente aqueles em caminhões alugados, continuam ignorando os vários avisos de excesso de altura.
- "É curioso e revelador que a maioria dos acidentes ocorrem com quem não é dono do caminhão", disse Jürgen. Ele está ironizando o fato de que a Ryder é uma empresa americana de transporte e logística, conhecida por sua frota de caminhões comerciais para aluguel.
Embora não seja tenha sido tão dramático quanto alguns acidentes recentes, há beleza em sua simplicidade e, como bônus, um trem passa logo após o impacto. Este foi o acidente nº 183 desde 2008.
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