As criações selvagens e personalizadas dos 'motoqueiros rebeldes' da Indonésia

As ruas da Indonésia estão repletas de veículos de duas rodas, pulsando em meio ao trânsito caótico no clima tropical denso. Em um país onde mais de 85% da população possui uma scooter, a Indonésia tem uma das maiores comunidades de entusiastas de motonetas do mundo, perdendo apenas para a Itália. Os Motoqueiros Rebeldes são um grupo de mecânicos e construtores autodidatas que usam vespas personalizadas como seu veículo de duas rodas para criar o que seria melhor descrito como o material Mad Max mais puro. Alguns desses veículos mantêm a forma de duas rodas, outros apresentam até dez pneus.

Para este grupo, a Vespa não é apenas uma motoneta, mas um estilo de vida. É uma extensão da personalidade, uma forma exagerada de autoexpressão. A scooter é uma marca registrada nas ruas da Indonésia desde a década de 1970, sendo fabricada e distribuída em Jacarta até 2001.

No entanto, depois que a Indonésia foi atingida pela crise financeira asiática de 1997, muitos não podiam mais comprar motonetas, cujo preço aumentou dez vezes na passada década. Embora ainda inatingíveis para muitos, os custos elevados estimularam soluções criativas: os catadores transformam chapas de ferro, garrafas de plástico, tambores de metal e árvores caídas em vespas extremas modificadas.

Existe apenas um componente obrigatório no projeto: o motor Vespa. O veículos que eles constroem é normalmente uma contribuição de muitos. Eles dizem que mesmo que pudessem construir uma por conta própria, a essência é a união, descobrir as coisas, experimentar até terminar.

A mania da cultura Vespa moderna começou há 16 anos, quando eventos de grande escala foram transmitidos através das redes sociais. Milhares de grupos menores, outrora individuais de todo o país, foram unidos. Hoje, Vespas vintage, modernas e modificadas chegam em massa, criando congestionamentos em massa nas cidades.

Hoje, cada ilha principal da Indonésia tem seu próprio grande evento com encontro de entusiastas da Vespa. O mais concorrido é Java Scooter Rendezvous. Fundado em 2008, registrou mais de 50 mil participantes em 2021.

As reuniões tornam-se essencialmente postos de troca de histórias de viagens, e os participantes colecionam adesivos de marca com logotipos de grupos, como carimbos de passaportes. Entre as competições de Vespa premiadas com troféus, o rock e o reggae ressoam alternadamente enquanto tênis Converse, botas de couro e tatuagens impulsionam um mar de jovens. Os membros vêm de origens diferentes, mas recitam o mesmo lema: "Uma Vespa; mil irmãos.”

O ritual de passagem definitivo para um entusiasta da Vespa são as viagens de longo prazo: uma jornada profundamente pessoal feita pelos corajosos que se sustentam fazendo biscates no caminho. A Indonésia dá lugar a este estilo de vida aventureiro através de regras rodoviárias pouco aplicadas.

Embora exista um risco real de que, se forem capturados, os veículos possam ser confiscados. Assim, com isso, muitos nômades da Vespa viajam sob o véu da noite, enquanto os motores engasgam em estradas abertas e sem trânsito e criações modificadas e não registradas normalmente passam despercebidas. Entretanto o Java Scooter Rendezvous é tão concorrido que a própria polícia faz vista grossa.