Novo trem de cruzeiro do Japão é um hotel de luxo nos trilhos (10 fotos)

Todos sabemos que o Japão já é líder global em tecnologia de trens, com destaque para os trens-bala que chegam a atingir 500 km/h. Por isso não é de admirar que tenhamos de pegar nossos queixos no chão toda vez que apreciamos seus novos projetos de trem também. Logo logo o país produzirá belíssimas frotas de trens de luxo com elegante estilo retrô. O design parece mais com um hotel de luxo do que uma composição ferroviária.

Acontece que a companhia ferroviária JR East do Japão encomendou um novo trem de luxo, o Trem Cruzeiro, que abrirá um novo caminho para os turistas conferirem as belezas do país em grande estilo. O transporte opulento, cujo desenvolvimento vai custar em torno de 50 milhões de dólares, terá vagões com assentos para 34 pessoas e deve começar a ser fabricado em 2017.

Vocês não devem se lembrar que em junho de 2009 a então ministra Dilma Rousseff afirmou que o trem-bala ligando Campinas ao Rio de Janeiro ficaria pronto para a Copa do Mundo de 2014. Na época, Dilma reafirmou que o governo não iria gastar dinheiro com estádios e que o foco dos investimentos públicos seria em mobilidade urbana nas cidades escolhidas para sediar a copa. Bem, hoje sabemos com sobras que ela mentiu despudoradamente: bilhões foram desperdiçados  no lixo dos estádios e o trem-bala não saiu do papel.

Pessoalmente, nunca achei grande coisa este projeto do trem-bala, que só dá atenção a uma região do país, que está cheio de outras prioridades de cabo a rabo de seus pontos cardeais. Agora, o governo diz que a obra do trem-bala deverá ser concluída em 2020 e não é difícil inferir que, com esse ou outro governo, esse trem-bala deverá consumir um monte de dinheiro público antes de funcionar, assim como a polêmica transposição do São Francisco que continua sendo postergada todos os anos e cujo estrago já supera os 8 bilhões de reais.

Com certeza, devo postar fotos da inauguração do Trem Cruzeiro japonês ou da inauguração de um porto ou ainda da reforma dos aeroportos em Cuba, mas acho que não vou viver para ver o trem-bala no Brasil.

Todas as imagens são cortesia da Companhia Ferroviária Oriental do Japão.

O Trem Cruzeiro é uma visão moderna de algumas das linhas mais vintage do Japão.


A área do salão central, que dará aos passageiros a oportunidade de se conhecerem e conversar.


O espaço de salão em perspectiva.


Refeitórios serão mais parecidos a restaurantes românticos do que os vagões restaurantes habituais.


Os passageiros poderão desfrutar de uma bela e refinada refeição enquanto o trem acelera por todo o país.


As suítes standard serão completas com banheiro e sofá-cama.


As suítes são cavernosas se comparadas com a maioria dos compartimentos de trens de turismo atuais.


As suítes de luxo com dois níveis serão ainda mais generosas.


As suítes de alto padrão terão leitos completos e um loft.


O último vagão terá amplas janelas de vidro, permitindo uma bela vista da região.