A Shelby SuperCars (SSC) estabeleceu um novo recorde de velocidade máxima para um automóvel de produção. No sábado 10 de outubro, em um trecho fechado da rodovia estatal nos arredores de Las Vegas, o piloto Oliver Webb tomou o volante do SSC Tuatara de 1.750 hp e o levou até os 508,73 km/h. Trata-se de um grande salto se lembrarmos nos anteriores recordes. A Bugatti manteve o recorde mundial durante a maior parte da última década com 431 km/h em 2010, no entanto, em 2007, o Koenigsegg o pulverizou atingindo os 447,19 km/h. No ano passado, Bugatti voltava a cabeça com o Chiron chegando aos 490,48 km/h. |
Agora esse recorde é história graças à marca de superesportivos americana. O Tuatara foi lançado em 2011, e desde então sofreu várias atualizações até superar o recorde do Chiron. Para isso, os engenheiros construíram um superesportivo de 1.247 kg com um V8 de 5,9 litros e duplo turbo que produz 1.750 cavalos de força. Não só isso, para levar até a velocidade conseguida a companhia teve que desenhar uma carroceria de fibra de carbono muito especial.
Para isso, contaram com o trabalho de Jason Castriota, anteriormente na Ferrari, quem enfatizou o enfoque em oferecer um coeficiente de resistência de 0.279 e uma filosofia aerocêntrica.
Por verdade, podemos esperar bem mais do veículo. Como afirmou Webb depois de conseguir os alucinantes 509 km/h:
- "Definitivamente tinha mais ali. E com melhores condições, sei que poderíamos ter ido mais rápido, quando me aproximei dos 331 mph, o Tuatara subiu quase 20 mph nos últimos cinco segundos. O carro tinha ainda mais para oferecer. Os ventos cruzados nos impediram de explorar o limite do carro."
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