Parece Photoshop, mas esta foto de um trem passando por um aeroporto é real

Se você passou a vida vendo imagens dos "aeroportos mais perigosos do mundo", um tema muito frequente na Internet, talvez tenha visto a foto mostrada no topo do artigo. As cores, o surrealismo, os veículos de outra época fora de contexto. Um aeroporto impossível. Tudo leva a crer que é uma montagem feita com Photoshop. E no entanto, é uma foto real do aeródromo de Gisborne, na Nova Zelândia. Lógico, as cores estão um pouco saturadas; mas a cena é verídica. A imagem aparece na página 19 de uma edição de 2014 da revista Vetor onde fornece o contexto que nos falta:

- "Um Grumman TBF Avenger espera na pista 32 enquanto o trem da antiga ferrovia da cidade de Gisborne, encabeçado pela locomotiva Wa165 de 1897, cruza em seu caminho. Jornada de portas abertas da Sociedade de Preservação da Aviação de Gisborne. 2 de junho de 2013."

Conquanto aparece na Forbes como um dos aeroportos mais perigosos do mundo pela via ferroviária que cruza a pista principal, os controladores do aeródromo de Gisborne não têm maior problema em coordenar as decolagens e aterrissagens com as escassas passagens dos trens. Desde que a KiwiRail eliminou o serviço entre Gisborne-Napier, os únicos trens que utilizam o cruzamento são os do clube local de trens antigos.

Na foto, um torpedeiro da Segunda Guerra Mundial espera sua vez para decolar. É uma exibição, mas em um dia normal, luzes intermitentes vermelhas advertem os pilotos dos vôos regionais que a pista está fechada para a passagem de um trem. As ferrovia há estava ali antes de que, em meados da década de 1940, decidissem fazer ali também um aeródromo.

Quanto à ferrovia, trata-se do trem turístico de Gisborne, o único em funcionamento com uma locomotiva de classe Wa. A máquina de 1897 foi restaurada nos 80 junto a um vagão de passageiros de 1936 e três vagões reconvertidos especialmente para o trem a vapor. É possível fazer o trajeto nas quintas-feiras e sábados por 24 dólares (120 dólares), passando pelo aeródromo.