Viralizou o vídeo que mostra o início do incêndio, que consumiu completamente um ônibus elétrico da operadora de transporte público RATP de Paris. O incidente não causou feridos pois não tinha ninguém em seu interior. O ônibus pegou fogo em segundos. Nas imagens, podemos ver que ocorre uma pequena explosão no teto do ônibus, onde estão localizadas as baterias, seguido de enormes centelhas que se espalham por todo o veículo, em velocidade vertiginosa. O incêndio que ocorreu no 13º distrito de Paris, mobilizou cerca de trinta bombeiros. Trata-se de um veículo 100% elétrico, da marca Bollore série Bluebus. |
A RATP decidiu retirar temporariamente de circulação todos os 149 ônibus elétricos que circulam em sua rede, depois que o segundo veículo pegou fogo. Ela pediu a Bollore uma avaliação completa das causas desses incidentes antes que alguém se machuque.
Os veículos usam baterias de polímero de metal de lítio para alimentação. Esse tipo de tecnologia resulta em baterias completamente sólidas, sem componentes líquidos, sem níquel e sem cobalto. Conhecido por investir em logística e mídia, o bilionário Vincent Bollore também fez uma grande aposta em veículos elétricos, produzindo um carro compartilhado chamado Autolib para a cidade de Paris, que foi descontinuado em 2018. O grupo familiar ainda produz ônibus elétricos em sua fábrica no oeste da França.
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Baterias de lítio polímero são a forma mais densa de energia em baterias desde os últimos 15 anos. São conhecidas por potencial perigo explosivo e rápida combustão (sem nenhum meio para parar a queima) caso alguma coisa errada aconteça com o circuito de proteção ou danos mecânicos ocorram. Estão na maioria dos eletrônicos que usamos hoje, principalmente nos que são portáteis.