![]() | A Força Aérea dos Estados Unidos divulgou suas primeiras fotos oficiais do novo bombardeiro nuclear stealth B-21 em voo. Após seu lançamneto formal, em 2 de dezembro de 2022, o B-21 Raider começou os testes de voo na Base Aérea de Edward, Califórnia, onde continua a fazer progressos para se tornar a espinha dorsal da frota de bombardeiros da Força Aérea dos EUA. Durante depoimento no Comitê de Serviços Armados do Senado, Andrew Hunter, secretário adjunto da Força Aérea destacou que os testes de voo do B-21 estão no caminho certo para cumprir os prazos de entrega. |
![Primeiras fotos oficiais do bombardeiro nuclear furtivo dos EUA que parece um OVNI em voo](https://imagens.mdig.com.br/avioes/b21_raider_01.jpg)
- "Estamos no programa de testes de voo que está indo bem", disse Andrew em resposta a uma pergunta sobre o programa B-21. - "Ele está fazendo o que os programas de testes de voo foram projetados para fazer, o que nos ajuda a aprender sobre as características únicas desta plataforma, mas de uma forma muito, muito eficaz."”
![Primeiras fotos oficiais do bombardeiro nuclear furtivo dos EUA que parece um OVNI em voo](https://imagens.mdig.com.br/avioes/b21_raider_02.jpg)
Andrew explicou que esta é a primeira aeronave mais digital do mundo, o que contribui para que o programa atenda aos requisitos. O B-21 é um bombardeiro furtivo de longo alcance, altamente resistente e penetrante, que substituirá gradativamente os bombardeiros B-1 e B-2 e desempenhará um papel importante no apoio aos objetivos de segurança nacional e na segurança dos aliados e parceiros dos EUA em todo o mundo.
![Primeiras fotos oficiais do bombardeiro nuclear furtivo dos EUA que parece um OVNI em voo](https://imagens.mdig.com.br/avioes/b21_raider_03.jpg)
O sistema de armas B-21 é fabricado sob contrato da Força Aérea com a Northrop Grumman. Ele foi projetado com uma arquitetura de sistemas abertos, permitindo a rápida inserção de tecnologias maduras e permitindo que a aeronave permaneça eficaz à medida que as ameaças evoluem ao longo do tempo. A aeronave deverá entrar em serviço em 2025, com meta de produção de no mínimo 100 aeronaves.
O Escritório de Capacidades Rápidas da Força Aérea gerencia o programa de aquisição, com foco em tornar as aeronaves de teste o mais representativas de produção possível. As aeronaves de teste são construídas na mesma linha de fabricação e utilizam a mesma tripulação e ferramentas que serão utilizadas na eventual produção.
Em vez de uma abordagem tradicional de prototipagem de voo, as aeronaves de teste B-21 são construídas incluindo sistemas de missão usando os mesmos processos de fabricação e ferramentas para aeronaves de produção. Esta abordagem no desenvolvimento lançou as bases para que a produção começasse mais rapidamente.
Há anos que a Força Aérea encomendou um mínimo de 100 B-21 Raiders, a uma taxa de 10 jatos por ano, para substituir os seus bombardeiros mais antigos. Será uma sorte se conseguir declarar o seu primeiro esquadrão operacional até 2027. Entretanto, vários chefes do Comando de Ataque Global da Força Aérea, juntamente com outros observadores, sugeriram que os EUA realmente precisam de mais B-21 furtivos. Mais recentemente, o chefe do Comando Estratégico dos Estados Unidos, general Anthony J. Cotton, enfatizou a importância de produzir B-21 Raiders em um ritmo mais rápido.
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