Há um par de anos, Rodrigo Duterte, o mandatário das Filipinas, chamou o presidente dos Estados Unidos, Barack Obama, de "filho da puta", supostamente por este ter criticado suas políticas de combate às drogas, antes de um encontro que aconteceria entre os dois. Na época, toda a mídia não poupou esforços para desqualificar o polêmico e desbocado presidente das Filipinas. No entanto, havia um contexto em toda esta história que a mídia, em peso, decidiu fazer vista grossa em favor de Obama, que cancelou o encontro.

A guerra entre o homem e montanha é milenar. Esta aventura espetacular conta a vitória de um homem que fez história ao vencer uma das montanhas mais perigosas do mundo: o "Baintha Brakk" conhecida também como "O Ogro", pelo respeito que suscita. O britânico Doug Scott foi o primeiro a vencer a montanha e, com ambos tornozelos fraturados por um acidente, demorou sete dias para descer até sua base deslizando, naquela que é considerada uma das maiores façanhas do alpinismo.

Estaríamos equivocados em considerar os concursos de beleza como algo banal, pois o primeiro do qual se tem conhecimento foi o responsável pela Guerra de Tróia. Sim, Éris, a Deusa da Discórdia, que naturalmente não tinha sido convidada a uma festa dos deuses do Olimpo, resolveu acabar com a alegria e entregou anonimamente aos olímpicos uma linda maçã, toda de ouro, com a inscrição "Para a mais bela" ("maçã da discórdia"). Com a confusão já armada, três deusas poderosas, Hera, Afrodite e Atena, imediatamente começaram a disputar o troféu.

As convenções osteopáticas não são exatamente focos de excitação para o público presente. Mas para os cerca de 300 profissionais médicos reunidos em uma conferência na Filadélfia em maio de 1926, a reunião foi extremamente memorável. Na frente dos observadores estava o Doutor Horace Flack, um ex-reitor da Escola de Osteopatia da Filadélfia. Ao lado dele estava um convidado de 1,65 metro de altura, com uma mecha de cabelo castanho penteado para trás e um comportamento bastante afável e simpático. Seu nome era Martin Laurello.

O Karosta Prison da Letônia foi usada como uma prisão militar nazista e soviético durante a maior parte do século 20. Dizem que milhares de prisioneiros morreram ali, muitos deles baleados na cabeça. Hoje em dia o antigo pesadelo foi transformado em um hotel-prisão temático onde os hóspedes podem assinar um acordo para serem tratados como prisioneiros reais.

Quadrigentésima nonagésima quarta galeria com 106 imagens e fotografias compartilhadas na grande rede de computadores na semana que passou. Na seleção de fotos zapeadas na internet nos últimos sete dias é possível apreciar paisagens incríveis, imagens engraçadas, fotografias jornalísticas, fotos tristes e bizarras. Os destaques da edição desta segunda-feira ficam por conta da carpa gigante, das misteriosas pedras perfeitamente esféricas, da engraçada e sacana manequim viva e das belas paisagens entre outras.

Nunca na história deste país houve um presidente tão visceralmente ignorante como este energúmeno. É bem verdade que estas pérolas sempre existiram, independentemente de seu dirigente maior, mas Lula é a cara do Brasil que o escolheu, o homem certo no lugar certo enquanto o país permanece submerso na Era da Mediocridade. Milhões de eleitores/estudantes hoje dispensados de ler, estudar e pensar... só poderia dar nisso.

A crinolina apareceu no cenário da moda em meados de 1800 e recebeu seu nome da palavra francesa crin ("crina"), um material rígido feito com crina de cavalo e "linho". A crinolina era uma estrutura que consistia de círculos redondos em forma de aro de osso de baleia ou arame, formando uma gaiola, que era usada por baixo das saias das mulheres para dar volume ao vestido ou saia em vez de usar várias camadas. Escondida por debaixo das roupas, a crinolina escondia outro segredo: teria causado a morte de 3.000 mulheres... por pegar fogo.

Em 1967, a Gyro Transport Systems, com sede no estado americano da Califórnia, construiu um protótipo de veículo conhecido como Gyro-X. O automóvel tinha apenas duas rodas, uma na frente e outra atrás e, como o nome do carro indica, utilizava um giroscópio embutido para permanecer na posição vertical quando não se movia. Embora seus desenvolvedores esperassem levar o Gyro-X à produção, apostando que ele seria o futuro dos transportes, a empresa faliu e o único espécime do carro ficou órfão. O design do Gyro-X de assento único foi criado pelo renomado designer industrial Alex Tremulis, contratado pela então Gyrocar.

A história do Camboja no século XX é uma história de lutas e conflitos quase contínuos. Um lugar que resume os eventos traumáticos que o país perseverou é a Estação Monte Bokor. Esta misteriosa cidade fantasma foi abandonada não uma, mas duas vezes em sua história. Até mesmo seu nascimento foi selvagem. Projetada como um resort para os colonos franceses do início do século XX, a construção da Estação Monte Bokor foi concluída em 1925. Construída por trabalhadores cambojanos contratados, levou nove meses para ser finalizada. Quase mil homens morreram durante esse tempo.