Onde os carros não comercializados do mundo vão morrer (15 fotos)

Acredite ou não, dezenas de milhares de automóveis não vendidos estão estacionados em lotes abandonados como lixo. É absolutamente ridículo! Ainda que na atualidade seja possível comprar um carro zero com 1 real de entrada, muitas pessoas comprometem seu orçamento para pagar um carro novo e não é incomum que o oficial de justiça bata a sua porta depois de duas ou 3 mensalidades vencidas, quando a dívida vira uma bola de neve morro abaixo.

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Sheerness, Reino Unido.

Mas o que poucos sabem é que milhares de carros são produzidos em excesso e estão sendo abandonados em lotes baldios. Que fazem as companhias de automóveis quando suas vendas não aumentam ou tendem ao declive por vários anos? Aparentemente enviam a grande quantidade do excesso de veículos para morrer em massa. Neste artigo há uma série de imagens que exemplificam o panorama.

Alguns críticos da Gringolândia, culpam as montadoras, principalmente a GM, por amplamente usar um truque destinado a disfarçar a falta de demanda nas vendas ao cliente final, mais conhecido como "channel stuffing" (algo como "sobrecarga de canal de vendas"), que é a prática de negócios em que uma empresa infla seus números de vendas, forçando mais produtos através de um canal de distribuição em relação a capácidade de vendas para o mundo em geral.

O caso é que em alguns países desenvolvidos ninguém está mais comprando carros novos! Bem, estão, mas não na escala anterior do consumismo exacerbado de um carro novo a cada ano. Assim centenas de milhares de novos carros não vendidos são abandonados para enferrujar em parques de estacionamento ao redor do mundo. Lá, eles ficam, lentamente se deteriorando, sem nenhuma manutenção.

As imagens mostradas aqui de todos esses carros não vendidos são apenas uma parcela muito pequena do que provavelmente existe ao redor do mundo. Há literalmente milhares desses "parques de estacionamento" cheios de carros não vendidos em praticamente todos os países do planeta. E se você estiver se perguntando se estas imagens foram fotochopadas, saiba que o negócio todo é real!

De qualquer forma a coisa não é tão simples assim: a indústria automobilística não pode parar de fazer os carros novos, porque teriam que fechar suas fábricas e demitir dezenas de milhares de empregados. Isso iria aumentar ainda mais a recessão. Além disso, o efeito dominó seria catastrófico para o mercado de aço, por exemplo. Todas as dezenas de milhares de lugares onde os componentes do carro são fabricados também sofreriam com a medida. Na verdade o mundo poderia passar por um colapso. Mas por que então não baixam o preço dos automóveis?

A indústria do automóvel nunca iria vender esses carros com reduções maciças em seus preços para se livrar deles, não, eles ainda querem cada real, que muito provavelmente estão embutidos no preço do automóvel zero que você compra.

Nenhuma das imagens nesta página são de parques de estacionamento comuns em shopping centers. São apenas montanhas e montanhas de carros novos não vendidos.

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Baltimore, Maryland, nos EUA.

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Pista de provas da Nissan em Sunderland, Reino Unido

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Uma pequena área de um estacionamento na Espanha.

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Porto de Valência, Espanha.

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São Petesburgo, Rússia.

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Bicester, Oxfordshire, Inglaterra.

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Avonmouth, próximo de Bristol no Reino Unido.

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Vista Geral de Avonmouth, próximo de Bristol no Reino Unido.

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Corby, Northamptonshire, na Inglaterra.

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Google Maps do Porto de Civitavecchia, Itália.

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Valência, Espanha.

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Fonte: ZeroHehge.