Há algumas horas, o avião que fazia o voo 2213 da LATAM Peru entre Lima e Juliaca colidiu com um caminhão de bombeiros durante a decolagem. O avião foi evacuado sem registrar vítimas letais entre as 108 pessoas a bordo, embora quatro pessoas tenham ficado gravemente feridas e 36 com ferimentos leves. Mas dois bombeiros morreram no acidente e um terceiro ficou gravemente ferido. Nos vídeos disponíveis, pode ver-se como o caminhão tenta desviar ao perceber que o avião se aproxima dele, mas sem conseguir evitar o impacto, ocorrido quando o avião se deslocava a cerca de 235 km/h. |
A tripulação do avião também não pôde fazer nada. Com o impacto, o motor direito e o trem de pouso do mesmo lado foram arrancados; a aeronave parou cerca de 1.600 metros à frente do ponto de impacto. A aeronave era um Airbus A320neo com matrícula CC-BHB.
O presidente do conselho da Corporação Peruana de Aeroportos e Aviação Comercial do Peru (Corpac), Jorge Salinas, afirmou que o veículo de combate a incêndios não tinha autorização para entrar na pista do aeroporto internacional de Lima.
Ele explicou que foram agendados exercícios de resposta por parte dos bombeiros; no entanto, frisou, estas foram autorizadas a serem realizadas em outra área. O responsável salientou, segundo as gravações das comunicações de que a Corpac dispõe, que claramente não existe autorização para o veículo entrar na pista.
- "Houve uma incursão a um espaço não autorizado. Apesar de haver sinalização e limites, todos estes elementos foram ultrapassados", sublinhou.
Por sua vez, a Lima Airport Partners (LAP), empresa concessionária encarregada da administração aeroportuária, destacou que o exercício foi programado e coordenado com a Corpac, e que a torre de controle deu sinal verde para iniciar às 15:10 (hora local), um minuto antes do acidente fatal.
Da mesma forma, o LAP garantiu que o trabalho dos bombeiros foi realizado com todas as autorizações necessárias das autoridades e que seguiram todos os protocolos estabelecidos nos regulamentos aeronáuticos vigentes.
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