Na altiva cordiheira dos Andes Bolivianos encontra-se a espetacular e vertiginosa Estrada dos Yungas popularmente chamada de Estrada da Morte. É estimado que morrem em torno de 300 a 350 pessoas anualmente em acidentes ao longo de seus 64 quilômetros de percurso com 3.600 metros de desnível. Outra característica muito conhecida são as "Santas Cruzes" ao longo da "pirambeira". Cada uma significa que um automóvel rolou morro abaixo.

As viagens rodoviárias, em geral, são uma maneira relaxante de passar algumas horas com amigos ou familiares na estrada. Seja para uma escapadela de fim de semana ou um passeio a um lugar desconhecido pelo país. Matar o tempo na estrada ouvindo música é verdadeiramente uma experiência agradável, sobretudo para quem gosta de dirigir. Mas alguns lugares no mundo não têm um bom pavimentos que parecem tapetes ou grandes rodovias abertas.

A Coca Colla com dois "L" é elaborada com base na folha de coca e conta com o apoio do governo de Evo Morales. Seus fabricantes planejam quadruplicar a produção. A bebida, distribuída em garrafas de plástico de meio litro a um custo unitário de aproximadamente 2,50 reais, é fabricada e comercializada por uma empresa privada vinculada aos produtores de folhas de coca.

Quando escrevia o artigo sobre a perigosa estrada localizada no Himalaia hoje, fui verificar se havia mudado alguma coisa no Camino a Los Yungas, mais conhecida como a Estrada da Morte, que interliga a cidade andina de alta altitude de La Paz aos vales subtropicais de Yungas e às planícies amazônicas além. Um passeio pela infame estrada boliviana leva os viajantes a um mundo onde dois recursos provocam fascínio, mal-entendidos e controvérsias há séculos: a coca e o ouro.

Não há nada como um passeio relaxante por uma estrada rural, sol brilhando e escutando a música favorita. Também não há nada como quase cair em um penhasco na borda de uma estrada porque você não conseguiu fazer uma curva fechada. Estas estradas selvagens ao redor do mundo devem fornecer altas doses de adrenalina para quem topa o desafio de encará-las, ou pelo menos proporcionam uma visão como nenhuma outra.

Imagine uma estrada, cuja parte montanhosa tem 100 km de comprimento com 29 curvas fechadas, sem muretas de segurança e ainda aberta ao público. Esta é o Bayburt D915, na Turquia, saudada na rede como a estrada mais perigosa do mundo, que dá um significado totalmente novo "Highway to Hell". A estrada, que está localizada no sopé da montanha Soganli, de 1.800 metros de altura, já cobrou muitas vidas de motoristas que mergulharam no vazio do despenhadeiro que margeia a estrada.

Nem todos os caminhos levam a Roma, alguns levam ao desastre. A seguir uma lista com estradas e rodovias no mundo nas quais é melhor nunca cruzar. Estas estradas foram eleitas pela periculosidade de sua geografia e não por fatores externos, caso contrário qualquer rodovia do Iraque, ou Congo, Serra Leoa ou Libéria e ainda algumas rodovias nacionais poderiam ser qualificadas como de maior perigo.

As listas de estradas perigosas são todo um sucesso na rede, por que, por mais perigosas que sejam e causem uma espécie de assombro, também instigam o nosso mais profundo wanderlust ao pensar como seria cruzá-la. O caso é que por milhares de anos, as estradas proporcionaram um meio para movimentos mais seguros e eficientes de bens e pessoas, mas, isso de segurança, nem sempre é o caso. Enquanto algumas das estradas desta lista sejam muito percorridas outras são remotas, sinuosas e estreitas. E por isso decidimos fazer mais uma viagem por caminhos que podem ofuscar qualquer atração ou esporte extremo.